Carlos Inigo Anton

カルロス・イニゴ・アントンは、幼い頃からモータースポーツ界で活躍してきたフィリピンのレーシングドライバーです。父カルロス・アントンがベテランレーサー兼ラリードライバーというレーシング一家に生まれたイニゴは、幼い頃からモータースポーツの世界に浸っていました。8歳でレーシングキャリアをスタートし、すぐに並外れた才能と生まれながらの運転の適性を発揮しました。

アントンの初期の成功には、8歳でのタイムアタックチャンピオンシップ優勝、2015年フォーミュラ・カデット・フィリピン・ノービス・カーター・オブ・ザ・イヤー、2016年フォーミュラ・カデット・フィリピン・ナショナル・カーター・オブ・ザ・イヤーの受賞などがあります。わずか11歳でオートクロスとスラロームレースの両方で最年少チャンピオンになり、並外れた車のコントロールと敏捷性を披露しました。また、トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）ヴィオスカップで3年連続のタイトルを獲得しました。彼は、2019年のTGRフェスティバルオートクロス総合チャンピオン、2021年のスポーティングクラス総合チャンピオン、2022年のTGRヴィオスカップスーパースポーティングクラス総合チャンピオンでした。

2023年、19歳でアントンはF4デビューを果たし、マレーシアのセパン国際サーキットで開催されたF4東南アジアシリーズ選手権で、ブラックアーツレーシングからフィリピン代表として出場しました。2022年には、フィリピン自動車協会からサーキットレースのドライバー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。アントンのキャリアは、一貫した成功と限界に挑戦する意欲によって特徴づけられており、フィリピンのモータースポーツ界の新星となっています。