ホンダ GK5 レーシングカー

詳細説明

ARTKA YA157 ホイールハブ BC ER ショックアブソーバー ap9440 ブレーキ フィッシュアイタワートップ レスフルエキゾースト ロールケージ LSD+密な歯 オペレーター安全ベルト オンプステアリングホイール カバーロック 主電源スイッチ オペシート ステアリングホイールのクイックリリース アクリルガラス シートブラケット 李爽が発火 前腕 消火器ホルダー ナイフアンチロールバー 競争力のあるクラッチ ギアレバーを強化する ハイハット GT500コンピューター チタン合金ネジ 強化鍛造ネジ エンジンコーナーパッド Yuanbaoliang マシンアングル + シャーシリアブッシュ リアディスクブレーキ 事故があり、右前方縦ビームを修正しました。 この車は2014年に製造され、2019年にサーキットで使用されました。エンジンは20年ぶりにリビルドされて以来、コース上で約10時間走行しました。 ご興味がございましたら、直接ご連絡ください: 15236661220

より高解像度の写真