2025 जीटी वर्ल्ड चैलेंज यूरोप – मैग्नी-कोर्स प्रवेश सूची (स्प्रिंट कप राउंड)
समाचार और घोषणाएँ फ्रांस नेवर्स मैग्नी-कोर्स सर्किट 28 जुलाई
स्थान: मैग्नी-कोर्स, फ़्रांस
तिथियाँ: 1-3 अगस्त, 2025
कुल कारें: 40
प्रारूप: स्प्रिंट कप (2x 1-घंटे की रेस)
श्रेणियाँ: प्रो, स्वर्ण, रजत, कांस्य
🥇 प्रो वर्ग – 13 कारें
| कार # | टीम | कार | ड्राइवर |
|---|---|---|---|
| 9 | बाउट्सन वीडीएस | मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 ईवीओ | मैक्सिम मार्टिन / लुका स्टोल्ज़ |
| 14 | एमिल फ्रे रेसिंग | फेरारी 296 जीटी3 | कोन्स्टा लापलैनेन / बेन ग्रीन |
| 32 | टीम डब्ल्यूआरटी | बीएमडब्ल्यू एम4 जीटी3 ईवीओ | चार्ल्स वेर्ट्स / केल्विन वैन डेर लिंडे |
| 35 | वॉकेनहॉर्स्ट मोटरस्पोर्ट | एस्टन मार्टिन वैंटेज एएमआर जीटी3 ईवीओ | हेनरिक चावेस / माटेओ विलागोमेज़ |
| 48 | विनवर्ड रेसिंग | मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 ईवीओ | लुकास एउर/मारो एंगेल |
| 50 | एएफ कोर्से | फेरारी 296 GT3 | आर्थर लेक्लर / थॉमस न्यूबॉयर |
| 51 | एएफ कोर्से | फेरारी 296 GT3 | एलेसियो रोवेरा / विंसेंट एब्रिल |
| 59 | गैराज 59 | मैकलेरन 720S GT3 EVO | बेंजामिन गोएथे / मार्विन किर्चहोफ़र |
| 63 | जीआरटी | लेम्बोर्गिनी हुराकैन GT3 EVO2 | जॉर्डन पेपर / लुका एंगस्टलर |
| 64 | एचआरटी फोर्ड प्रदर्शन | फोर्ड मस्टैंग GT3 | जुसुफ़ ओवेगा / रोमेन एंड्रियोलो |
| 78 | बारवेल मोटरस्पोर्ट | लेम्बोर्गिनी हुराकैन GT3 EVO2 | सैंडी मिशेल / ह्यूगो कुक |
| 96 | रुट्रोनिक रेसिंग | पोर्शे 911 जीटी3 आर (992) | स्वेन मुलर / पैट्रिक निडरहाउसर |
| 111 | सीएसए रेसिंग | मैकलेरन 720S GT3 EVO | साइमन गैशेट/जिम प्ला |
🥈 गोल्ड क्लास - 6 कारें
| कार # | टीम | कार | ड्राइवर्स |
|---|---|---|---|
| 25 | सैंटेलोक रेसिंग | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | पॉल एवरार्ड/गाइल्स मैग्नस |
| 58 | गैराज 59 | मैकलेरन 720S GT3 EVO | लुई प्रेटे / थॉमस फ्लेमिंग |
| 69 | एमिल फ्रे रेसिंग | फेरारी 296 जीटी3 | थिएरी वर्म्यूलेन / क्रिस लुलहम |
| 76 | बारवेल मोटरस्पोर्ट | लेम्बोर्गिनी हुराकैन जीटी3 ईवीओ2 | रिकी कॉलार्ड / बिजॉय गर्ग |
| 88 | ट्रेसर अटेम्प्टो रेसिंग | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | सेबस्टियन ओगार्ड / लियोनार्डो मोन्सिनी |
| 777 | अलमनार रेसिंग बाय डब्ल्यूआरटी | बीएमडब्ल्यू एम4 जीटी3 ईवीओ | अल फैसल अल ज़ुबैर / जेन्स क्लिंगमैन |
🥉 सिल्वर क्लास – 9 कारें
| कार # | टीम | कार | ड्राइवर |
|---|---|---|---|
| 10 | बाउट्सन वीडीएस | मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 ईवीओ | ऑरेलियन पैनिस / सीज़र गज़ेउ |
| 19 | जीआरटी | लेम्बोर्गिनी हुराकैन GT3 EVO2 | बैपटिस्ट मौलिन / इवान एकेलचिक |
| 21 | कॉमटोयू रेसिंग | एस्टन मार्टिन वैंटेज एएमआर जीटी3 ईवीओ | जेमी डे/कोबे पॉवेल्स |
| 26 | सैंटेलोक रेसिंग | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | लोरेन्स लेसेर्टुआ / इवान क्लिमेंको |
| 30 | टीम डब्लूआरटी | बीएमडब्ल्यू एम4 जीटी3 ईवीओ | गुस्ताव बर्गस्ट्रॉम / गाइल्स स्टैड्सबैडर |
| 52 | एएफ कोर्से | फेरारी 296 GT3 | जेफ मैकिएल्स / मार्कोस सीबर्ट |
| 97 | रुट्रोनिक रेसिंग | पोर्शे 911 जीटी3 आर (992) | लोएक हार्टोग / ईशान पियरिस |
| 99 | ट्रेसर अटेम्प्टो रेसिंग | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | एलेक्स आका / एज़ेकिएल पेरेज़ कॉम्पैन्क |
| 992 | पैराडाइन प्रतियोगिता | बीएमडब्ल्यू एम4 जीटी3 ईवीओ | मैक्सिमे ओस्टेन / मेक्स जांसेन |
🏆 कांस्य श्रेणी - 12 कारें
| कार # | टीम | कार | ड्राइवर्स |
|---|---|---|---|
| 27 | सैंटेलोक द्वारा क्यूएमएमएफ | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | ग़नीम अल-मआधिद / इब्राहिम अल-अब्दुलघानी |
| 66 | ट्रेसर अटेम्प्टो रेसिंग | ऑडी आर8 एलएमएस जीटी3 ईवीओ II | डायलन परेरा / एंड्री मुकोवोज़ |
| 74 | केसल रेसिंग | फेरारी 296 GT3 | डेनिस मार्शल/डस्टिन ब्लैटनर |
| 80 | लायनस्पीड जीपी | पोर्शे 911 जीटी3 आर (992) | रिकार्डो फेलर / गेब्रियल रिंडोन |
| 81 | विनवर्ड रेसिंग | मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 ईवीओ | मार्विन डिएनस्ट / रिनैट सालिखोव |
| 85 | इंपीरियल रेसिंग | लेम्बोर्गिनी हुराकैन GT3 EVO2 | लोरिस स्पिनेली / दिमित्री ग्वाज़ावा |
| 89 | लायनस्पीड जीपी | पोर्शे 911 जीटी3 आर (992) | बास्टियन बूस / बशर मर्दिनी |
| 93 | टेम्पेस्टा रेसिंग | फेरारी 296 GT3 | एडी चीवर / मार्को पुल्सिनी |
| 112 | सीएसए रेसिंग | मैकलेरन 720S GT3 EVO | आर्थर रौगियर / इसहाक टुटुमलू लोपेज़ |
| 270 | कॉमटोयू रेसिंग | एस्टन मार्टिन वैंटेज एएमआर जीटी3 ईवीओ | राफेल सुजुकी / रिकार्डो बैप्टिस्टा |
| 888 | UNX रेसिंग | पोर्श 911 GT3 R (992) | मैथ्यू डेट्री / फैबियन डफ़िएक्स |
| 991 | पैराडाइन कॉम्पिटिशन | BMW M4 GT3 EVO | डैनियल हार्पर / डैरेन लेउंग |
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यह पोस्ट मूल रूप से अंग्रेज़ी में प्रकाशित हुई थी और इसे 51GT3 AI द्वारा वर्तमान भाषा में स्वचालित रूप से अनुवादित किया गया है।
