Circuit d'Imatra

Circuit d'Imatra Aperçu et spécifications

  • Longueur du circuit : 4.950 km (3.076 miles)
  • Dénivelé du circuit : 30M
  • Nombre de virages : 11
  • Continent : L'Europe
  • Pays / Région : Finlande
  • État / Province : South Karelia
  • Localisation : Torkkelinkatu 2, 55100 Imatra, Finland
  • Nom anglais : Imatra Circuit
  • Aussi connu sous le nom de : Jarno Saarinen Imatra Circuit, Imatranajo

Le Circuit d’Imatra est un circuit historique de course sur route situé à Imatra, en Finlande. Traditionnellement connu pour son tracé sur routes publiques, il est principalement utilisé pour des événements de course moto. Le circuit revêt une importance significative dans la culture du sport automobile nordique et a accueilli des compétitions internationales.

Configuration du Circuit & Spécifications Clés

  • Emplacement : Imatra, Finlande
  • Type : Circuit urbain temporaire (routes publiques fermées pour les événements)
  • Longueur : Environ 6.030 km (3.75 miles)
  • Surface : Asphalte sur routes publiques
  • Sens : Horaire
  • Nombre de Virages : Environ 14 virages
  • Format de Course Typique : Événements de course moto sur route
  • Configuration Remarquable : Combinaison de longues lignes droites rapides et de virages techniques

Caractéristiques de la Piste

  • Utilisation de routes publiques fermées incluant des rues de la ville et des zones forestières
  • Mélange de lignes droites à grande vitesse et de virages serrés et techniques
  • Variations d’altitude modérées mais présentes, influençant les points de freinage
  • Largeur de piste étroite typique des circuits urbains, nécessitant des trajectoires précises
  • Zones de dégagement limitées en raison de l’environnement urbain, exigeant une grande précision des pilotes

Virages Clés

  • Ligne droite de départ-arrivée & Virage 1 : Approche à grande vitesse dans un virage à droite serré nécessitant un freinage appuyé
  • Kivenhakka : Virage à gauche rapide demandant une entrée stable pour conserver la vitesse
  • Myllymäki : Série complexe de courbes avec changements rapides de direction mettant au défi l’équilibre du véhicule
  • Ritari : Épingle à droite serrée, critique pour les opportunités de dépassement
  • Puikkola : Courbe rapide en balayage avec un dévers modéré influençant la traction

Record du Tour & Références de Performance

  • Record du tour le plus rapide : Non officiellement documenté en raison de la variabilité des événements et des conditions routières
  • Records spécifiques aux séries : Généralement enregistrés pour les séries régionales de course moto sur route ; les données exactes varient selon l’année et la catégorie de l’événement
  • Temps de tour typiques en course : Entre 2 minutes 10 secondes et 2 minutes 20 secondes pour les catégories moto de haut niveau

Historique des Courses & Événements Majeurs

  • A accueilli plusieurs fois le Grand Prix de Finlande moto, faisant partie du calendrier du Championnat du Monde FIM de Grand Prix moto (principalement dans les années 1960-1980)
  • Connu pour des courses d’endurance sur route et des championnats locaux
  • Le circuit a été utilisé historiquement jusqu’à ce que des préoccupations de sécurité et le développement urbain entraînent l’arrêt des grandes courses internationales
  • Continue d’accueillir occasionnellement des compétitions nationales et régionales de course moto

Installations & Infrastructures

  • Infrastructures temporaires mises en place pendant les événements (barrières, tribunes, centres médicaux)
  • Pas d’installations permanentes en raison de l’utilisation des routes publiques
  • Installations de soutien situées dans les zones urbaines adjacentes (paddocks, voies de service)
  • Dispositions médicales et de sécurité conformes aux normes internationales des événements de course sur route pendant les courses

Expérience Spectateur

  • Zones de vision principalement situées le long des lignes droites et des virages clés avec une bonne visibilité
  • Tribunes permanentes limitées ; sièges temporaires installés pour les événements
  • Accès contraint par la géographie urbaine, mais proximité des commodités de la ville
  • Atmosphère caractérisée par la proximité des pilotes et le cadre urbain, avec une visibilité limitée des zones de dégagement et des barrières de sécurité

Localisation & Accessibilité

  • Situé à Imatra, une ville du sud-est de la Finlande près de la frontière russe
  • Accessible par route depuis les principales villes finlandaises telles que Helsinki et Lappeenranta
  • Options de transport public limitées ; dépendance aux véhicules personnels pour assister aux événements
  • Coordonnées géographiques : environ 61°08′N 28°52′E

Résumé

Le Circuit d’Imatra est un lieu historique de course sur route à Imatra, Finlande, principalement utilisé pour la course moto sur routes publiques. Le circuit horaire de 6.030 km présente un mélange de lignes droites rapides et de virages techniques typiques des circuits urbains. Il a accueilli le Grand Prix de Finlande moto et d’autres événements majeurs jusqu’à ce que des préoccupations de sécurité et de développement limitent son utilisation. Le circuit ne dispose pas d’installations permanentes et fonctionne avec des infrastructures temporaires lors des événements. L’accès se fait par les routes locales avec des options de transport public limitées.

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