Circuit d'Ebisu

Ebisu Circuit est un complexe de sport automobile situé à Nihonmatsu, dans la préfecture de Fukushima, dans la région de Tōhoku au Japon. Il est principalement connu pour ses installations de drifting et une variété de configurations de circuit adaptées à différentes disciplines du sport automobile. Le circuit accueille à la fois des catégories de course professionnelles et amateurs.

Configuration du Circuit & Spécifications Clés

• Emplacement : Nihonmatsu, Fukushima, Japon
• Configurations totales : Plusieurs tracés, incluant le South Course, West Course et North Course
• Longueur principale du circuit : Environ 2,5 km (varie selon la configuration)
• Largeur de la piste : Entre 8 et 12 mètres selon la configuration
• Surface : Asphalte
• Variation d'altitude : Ondulations modérées présentes dans certaines configurations
• Installations notables : Piste de drift, circuit ovale, skid pad

Caractéristiques de la Piste

• Multiples configurations polyvalentes supportant diverses activités de sport automobile
• Conçu pour mettre l'accent sur le contrôle du véhicule et la compétence du pilote, notamment en drifting
• Combinaison de virages serrés, courbes larges et sections techniques
• Adapté pour tester la dynamique de maniabilité, l’accélération et la précision du freinage

Virages Clés

• Tiger Corner (South Course) : Un épingle serrée mettant au défi la précision du freinage et le contrôle de l’accélérateur
• West Course Sweeper : Une courbe rapide et fluide nécessitant une trajectoire précise et un engagement total
• North Course Chicane : Séquence technique exigeant des transitions fluides et un bon équilibre
• Oval Turn 3 : Segment à rayon élevé utilisé principalement lors des événements ovales et de drifting

Record de Tour & Références de Performance

• Les records officiels de tours chronométrés varient selon la configuration et la catégorie de véhicule
• Aucun record absolu de tour largement reconnu et documenté publiquement
• Les records de vitesse en drift et de time attack sont détenus dans des classes et configurations spécifiques aux événements

Historique des Courses & Événements Majeurs

• Lieu renommé pour les événements de drifting, incluant certaines étapes de la série D1 Grand Prix
• Accueille des événements de time attack, courses de club et sessions de formation de pilotes
• L’installation a servi de terrain d’essai populaire pour les équipes de tuning et de sport automobile au Japon

Installations & Infrastructure

• Paddocks avec un espace suffisant pour les équipes et véhicules de soutien
• Garages et ateliers disponibles pour l’entretien et la préparation des véhicules
• Tour de contrôle et systèmes de chronométrage conformes aux normes nationales du sport automobile
• Infrastructure médicale et de sécurité conforme aux réglementations du sport automobile

Expérience Spectateur

• Zones de vision désignées surplombant les virages et points clés
• Accès à une vue rapprochée à plusieurs endroits selon la configuration de l’événement
• Commodités sur site incluant parking, toilettes et services alimentaires basiques
• Installations spectateurs spécifiques aux événements variant selon l’occasion

Localisation & Accessibilité

• Situé à environ 50 km à l’ouest de la ville de Fukushima
• Accessible via les routes régionales principales reliant Nihonmatsu et les environs
• Parking disponible sur site pour les participants aux événements
• Options de transport public limitées ; transport privé recommandé

Résumé

Ebisu Circuit est un site polyvalent de sport automobile situé à Nihonmatsu, Fukushima, Japon, proposant plusieurs configurations de piste axées sur les disciplines du drifting et du time attack. Le circuit combine des virages techniques et des courbes fluides, sans record officiel unique en raison de ses multiples configurations. Il accueille régulièrement des compétitions de drifting, notamment dans le cadre de la série D1 Grand Prix, et soutient les courses de club ainsi que les activités de développement des pilotes. Les installations comprennent des paddocks, des tours de contrôle et des zones spectateurs, avec une accessibilité principalement via les réseaux routiers régionaux.