Jack Roush

Jack Roush, né Jackson Earnest Roush le 19 avril 1942, est une icône américaine du sport automobile et un entrepreneur dont la carrière s'étend sur plus de cinq décennies. Surnommé "The Cat in the Hat" pour son chapeau Panama emblématique, Roush a connu le succès en tant que drag racer, coureur sur route et propriétaire d'écurie NASCAR. Il est diplômé en mathématiques du Berea College et titulaire d'une maîtrise en mathématiques scientifiques de l'Eastern Michigan University. Après un bref passage chez Ford Motor Company, Roush s'est associé à Wayne Gapp en 1970, remportant de multiples championnats en NHRA, IHRA et AHRA Pro Stock drag racing.

Dans les années 1980, Roush s'est tourné vers la course automobile de sport, formant des partenariats avec Zakspeed et créant plus tard Roush-Protofab. Ses équipes ont dominé les séries SCCA Trans-Am et IMSA Camel GT, remportant 24 championnats nationaux et 119 victoires en course. Un exploit remarquable a été les 10 victoires consécutives de classe aux Rolex 24 At Daytona entre 1985 et 1995. En 1988, Roush s'est aventuré dans NASCAR, établissant Roush Racing, maintenant connu sous le nom de Roush Fenway Keselowski Racing (RFK Racing).

RFK Racing est devenue l'une des équipes les plus performantes de NASCAR, remportant deux championnats NASCAR Cup Series (2003 avec Matt Kenseth, 2004 avec Kurt Busch), cinq titres Xfinity Series et un titre Truck Series. Les contributions de Roush s'étendent au-delà de la propriété d'écurie ; il a joué un rôle essentiel dans le développement des pilotes, en nourrissant la carrière de plusieurs stars. Ses innovations, telles que les volets de toit pour empêcher les retournements, ont également amélioré la sécurité dans les courses de stock-car. Les réalisations de Roush lui ont valu de nombreuses distinctions, notamment des intronisations à l'International Motorsports Hall of Fame, au Michigan Sports Hall of Fame, au NASCAR Hall of Fame, à l'EAA Warbirds of America Hall of Fame et au SEMA Hall of Fame. Il a récemment été intronisé au Trans-Am Series Hall of Fame en 2025.