Harry Tincknell

Harry William Tincknell, born on October 29, 1991, is a British professional racing driver who currently competes in the FIA World Endurance Championship for Aston Martin THOR Team. Tincknell's career began in karting, where he quickly showed promise before transitioning to single-seater racing. He made a name for himself in Formula Renault and Formula 3, securing multiple race wins and podium finishes. In 2014, he made a successful switch to sports car racing, joining Jota Sport and winning the LMP2 class at the 24 Hours of Le Mans in his debut, also being named the European Le Mans Series "Rookie of the Year".

Tincknell has achieved significant success in the world of endurance racing. He won the 24 Hours of Le Mans a second time in 2020 in LMGTE Pro, becoming the first driver in the race's history to win in both LMP2 and LMGTE Pro. Other notable victories include the 2016 European Le Mans Series title and the overall win at the 2020 12 Hours of Sebring. He also raced for Ford Chip Ganassi Racing in the World Endurance Championship, securing a second-place finish in the GTE class at the 2017 24 Hours of Le Mans.

Throughout his career, Tincknell has demonstrated versatility and adaptability, racing in various classes and series, including Formula E and the IMSA WeatherTech SportsCar Championship. In 2024, he returned to GT racing, piloting the #64 Ford Mustang GT3 in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship. In December 2024, it was announced that Tincknell would race the Heart of Racing Aston Martin Valkyrie LMH in the FIA World Endurance Championship in 2025. He is known for his speed, consistency, and ability to deliver results in challenging racing conditions, making him a respected and sought-after driver in the world of motorsport.

translation: Harry William Tincknell, né le 29 octobre 1991, est un pilote de course professionnel britannique qui participe actuellement au FIA World Endurance Championship pour Aston Martin THOR Team. La carrière de Tincknell a commencé en karting, où il a rapidement montré des promesses avant de passer à la course monoplace. Il s'est fait un nom en Formula Renault et Formula 3, remportant de multiples victoires en course et des podiums. En 2014, il a réussi à passer aux courses de voitures de sport, rejoignant Jota Sport et remportant la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans dès ses débuts, étant également nommé "Rookie of the Year" de l'European Le Mans Series.

Tincknell a remporté d'importants succès dans le monde de l'endurance. Il a remporté les 24 Heures du Mans une deuxième fois en 2020 en LMGTE Pro, devenant le premier pilote de l'histoire de la course à gagner à la fois en LMP2 et en LMGTE Pro. Parmi ses autres victoires notables, citons le titre de l'European Le Mans Series 2016 et la victoire générale aux 12 Heures de Sebring 2020. Il a également couru pour Ford Chip Ganassi Racing dans le World Endurance Championship, obtenant une deuxième place dans la catégorie GTE aux 24 Heures du Mans 2017.

Tout au long de sa carrière, Tincknell a fait preuve de polyvalence et d'adaptabilité, en participant à diverses catégories et séries, notamment la Formula E et l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship. En 2024, il est revenu aux courses GT, pilotant la Ford Mustang GT3 #64 dans l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship. En décembre 2024, il a été annoncé que Tincknell piloterait l'Aston Martin Valkyrie LMH de Heart of Racing dans le FIA World Endurance Championship en 2025. Il est connu pour sa vitesse, sa constance et sa capacité à obtenir des résultats dans des conditions de course difficiles, ce qui fait de lui un pilote respecté et recherché dans le monde du sport automobile.