Porsche 718 Cayman GT4 RS

Spécifications techniques

  • Marque du modèle: Porsche
  • Modèle: 718 Cayman GT4 RS
  • Classe de modèle: Rue
  • Moteur: 4.0L naturally-aspirated flat-six
  • Boîte de vitesses: PDK 7-speed dual-clutch
  • Puissance: 500 PS (368 kW) @ 8400 rpm
  • Couple: 450 Nm @ 6,750 rpm
  • Capacité: 4.0 liters
  • Système de stabilisation (TC): Porsche Stability Management (PSM)
  • ABS: Yes
  • Poids: 1,470 kg (3,241 lb)
  • Taille de la roue avant: 20-inch
  • Taille de la roue arrière: 20-inch

Aperçu du modèle

La Porsche 718 Cayman GT4 RS est une voiture de sport hautes performances conçue pour la piste et la route. Il s'agit de la variante la plus puissante et la plus axée sur la piste du 718 Cayman. Elle est équipée d'un moteur flat-six atmosphérique de 4,0 litres qui développe 500 chevaux et un couple de 317 lb-pi. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et peut propulser la GT4 RS de 0 à 60 mph en 3,4 secondes. La GT4 RS peut atteindre une vitesse maximale de 193 mph sur piste. La GT4 RS présente un certain nombre d'améliorations aérodynamiques qui contribuent à améliorer sa force d'appui et sa maniabilité. Il s'agit notamment d'un grand aileron arrière, d'un splitter avant et de jupes latérales. La voiture est également dotée d'une suspension plus agressive que celle du 718 Cayman standard, et elle est chaussée de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. La GT4 RS est une voiture de piste sérieuse, mais elle est aussi suffisamment confortable pour être conduite sur la route. Elle dispose d'un intérieur bien équipé avec des sièges en cuir, un système audio Bose et un système de gestion de la communication Porsche. La GT4 RS est également disponible avec un certain nombre d'options, notamment un toit en fibre de carbone, un système d'échappement en titane et un ensemble chrono sport. La Porsche 718 Cayman GT4 RS est une voiture de sport très performante qui ne manquera pas d'enthousiasmer les passionnés de conduite. C'est la voiture idéale pour ceux qui veulent une voiture axée sur le circuit, mais qui peut aussi être conduite sur la route.

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