F4 Formula China Masters Pointer Racing Sī Qí Zhāng remporte la deuxième course

Actualités et mises à jour de course Chine Circuit international de Xiamen 22 décembre

Le 21 décembre 2025, la deuxième manche du Championnat de Chine de Formule 4 s'est déroulée sur le circuit international de Xiamen. Zhang Siqi, de l'écurie Pointer Racing, a remporté le titre à domicile, devant Ou Zihong (HMS StartOne Scorpion Racing) et Qi Diqin (Baby Come Home GEEKE Racing).

Le matin du 21 décembre, la deuxième manche de la finale a débuté. L'ordre de départ était déterminé par les résultats de la première manche. Shi Wei (Tie Dou) (GEEKE ACM Racing) et Zhang Siqi (Pointer Racing) s'élançaient en première ligne. Dès le départ, Shi Wei (Tie Dou) (GEEKE ACM Racing) menait devant Zhang Siqi (Pointer Racing) au premier virage, creusant un écart de 0,709 seconde. Lin Ying (Pointer Racing) a percuté un adversaire, immobilisant sa voiture dans la zone de dégagement et provoquant l'entrée en piste de la voiture de sécurité.

Lin Ying, de l'écurie Pointer Racing, est entrée en collision avec une concurrente, immobilisant sa voiture dans la zone de dégagement. La voiture de sécurité a alors été déployée.

La course a repris. Shi Wei (Tie Dou), de l'écurie GEEKE ACM, menait devant Zhang Siqi (Pointer Racing) et abordait le premier virage en tête. Huang Ruixi, de l'écurie CHAMP Motorsport, a dépassé Qi Diqin (Baby Home GEEKE Racing) et s'est hissé dans le top 3. Au tour suivant, Shi Wei (Tie Dou), de l'écurie GEEKE ACM, a porté son avance à 1,14 seconde. Huang Ruixi, de l'écurie CHAMP Motorsport, a signé le meilleur tour en course et a lancé une attaque sur Zhang Siqi (Pointer Racing). Zhang Siqi, de l'écurie Pointer Racing, a bloqué ses pneus au virage 1 et a été dépassé par Huang Ruixi (CHAMP Motorsport). Une collision s'est produite entre Han Yingfu (Yingli Team) et Huang Lefu (HMS StartOne Scorpion Racing), provoquant l'entrée en piste de la voiture de sécurité.

Image

La course a repris. À mi-parcours, Shi Wei (Tie Dou) (GEEKE ACM) a abordé le virage 1 en tête. Zhang Siqi (Pointer Racing) a dépassé Huang Ruixi (CHAMP Motorsport) et s'est emparé de la deuxième place. Huang Ruixi (CHAMP Motorsport) et Zhang Siqi (Pointer Racing) se sont disputé la deuxième place, Zhang Siqi parvenant à conserver sa position à l'intérieur. Ou Zihong (HMS StartOne Scorpion Racing) a dépassé Qi Diqin (Baby Come Home GEEKE) et s'est attaqué à Ye Chao (CHAMP Motorsport), le dépassant avec succès au virage 7.

Image

À cinq minutes de la fin, Zhang Siqi (Pointer Racing) a dépassé son adversaire par l'intérieur pour prendre la tête et signer le meilleur temps au tour. Zhang Siqi a porté son avance à 2,087 secondes. Huang Ruixi (CHAMP Motorsport) a également attaqué Shi Wei (Tie Dou) (GEEKE ACM), provoquant une collision entre les deux voitures. Ou Zihong (HMS StartOne Scorpion Racing) et Qi Diqin (Baby Come Home GEEKE) se sont hissés dans le podium. Finalement, Zhang Siqi de Pointer Racing a franchi la ligne d'arrivée en premier, remportant ainsi la deuxième manche. Ou Zihong de HMS StartOne Scorpion Racing est arrivé deuxième et Qi Diqin de Baby Come Home GEEKE Team troisième. Les places de la quatrième à la dixième ont été attribuées à Yang Yuchen de GEEKE ACM Team, Huang Ruixi de CHAMP Motorsport, Huang Xiaofeng de Venom Motorsport, Ye Chao de CHAMP Motorsport, Shi Wei (Tiedou) de GEEKE ACM Team, Dai Yuhao de Pointer Racing et Xiao Yongwen de T-1 Racing.

Image

Le prix de la « Performance » a été décerné à Huang Xiaofeng de Venom Motorsport.

Image

Annexe : Résultats officiels Image

La Formule 4 est un championnat de monoplaces créé par la FIA en 2014. Les jeunes pilotes de 15 ans et plus peuvent y participer après avoir suivi une formation spécifique. La Formule 4 vise à faire la transition entre le karting et la Formule 3, en offrant aux jeunes pilotes un parcours progressif du karting à la F4, puis à la F3, à la F2 et enfin à la F1. Le Championnat de Chine de Formule 4 FIA, créé en 2015, est une compétition de monoplaces homologuée par la FIA et disputée en Chine. Organisé par la Fédération chinoise des sports automobiles et motocyclistes, il est géré et promu exclusivement par Mingtai Motorsports Co., Ltd. et sponsorisé exclusivement par Dongpeng Special Drink. Son objectif est de former de jeunes pilotes pour les compétitions de haut niveau telles que la Formule 1.

Image

Image