La voiture Hyundai N1 Cup fera ses débuts lors de la saison 2025
Nouvelles et annonces 12-25 16:52
Au cours de la saison 2025, la course réglementée Hyundai N présentera la nouvelle voiture ELANTRA N1 Cup. La nouvelle voiture de course réglementée mettra en valeur les années d'expérience de la marque Hyundai Motor N dans la technologie du sport automobile et la technologie de pointe de haute performance, héritant des hautes performances. -gènes de performance de la marque N.
Voiture ELANTRA N1 Coupe
- Équipé du moteur turbocompressé THETA II de 2,0 litres, la puissance maximale est augmentée à 315 ch, garantissant l'excellent niveau de puissance du véhicule. Il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports et ELSD, offrant une vitesse de changement de vitesse comparable à une boîte de vitesses séquentielle. .
- Les jantes ARTKA 18*10JET30 combinées aux pneus entièrement thermofusibles Sailun 260/660R18 offrent des performances d'adhérence supérieures.
- Le capuchon d'air à 3 points de qualité professionnelle améliore considérablement la commodité de l'entretien et de la réparation du véhicule pendant les compétitions.
- Les étriers de frein de course à six pistons ALCON 6 et les plaquettes de frein de course PAGID offrent d'excellentes performances de freinage et offrent une confiance de freinage suffisante lors des courses de sprint féroces.
- L'aileron arrière en fibre de carbone à corps large et à col de cygne réglable contribue à améliorer les performances aérodynamiques et à augmenter la stabilité sur les pistes à grande vitesse.
- L'enregistreur de données AIM SOLO2 DL peut mieux enregistrer le temps au tour et les données du véhicule sur la piste, aidant ainsi les conducteurs à analyser les performances de conduite.
Nous attendons avec impatience que les pilotes conduisent les nouvelles voitures de course régulières et courent sur la piste. La saison de courses régulières Hyundai N 2025 vous attend ! Bienvenue à scanner le code QR pour en savoir plus sur le concours !
Cet article a été initialement publié en Chinois et a été automatiquement traduit dans la langue actuelle par 51GT3 AI.