Manuel d'utilisation du Wolf GB08 Tornado

Le manuel d'utilisation Wolf GB08 Tornado fournit des informations techniques détaillées et des directives pour l'utilisation et l'entretien de la voiture de course Wolf GB08 Tornado. Ce manuel complet couvre divers aspects du véhicule, notamment les dimensions, les commandes, les spécifications du moteur, la configuration et les procédures de maintenance.

Dimensions générales :

• Poids à sec : 575 kg
• Empattement : 2 679 mm
• Point de remorquage et point de levage (selon la configuration)

Commandes au volant :

• RADIO : appuyez et maintenez pour communiquer par radio.
• PIT : appuyez pour activer le limiteur de voie des stands.
• RAIN : appuyez pendant 3 secondes pour activer le feu de pluie.
• FUEL : appuyez pour réinitialiser la consommation de carburant et les données de prédiction du temps au tour.
• FLASH : appuyez pour faire clignoter le feu (3 fois).
• STARTER : appuyez pour démarrer le moteur.
• BOOST : appuyez pour un boost temporaire en cas de dépassement (configurable).
• NEUTRAL : appuyez pour la première vitesse et le point mort.

Commandes du poste de pilotage :

• ALLUMAGE : Interrupteur principal avec positions marche, arrêt et allumage.
• ÉCLAIRAGE : Interrupteur pour feux avant/arrière.
• INDICATEURS : Interrupteur pour clignotants droit/gauche.
• POMPE À CARBURANT : Sélectionne entre les pompes à carburant principale et de réserve.
• TÉLÉCHARGEMENT : Prise pour téléchargement de données et cartographie de l'ECU.

Valeurs moteur recommandées :

• Peugeot 1.1-1.6 Turbo avec plages de régime, de température d'eau, de température d'huile, de pression d'huile et de tension de batterie spécifiques.

Procédure de démarrage du moteur :

1. Déplacez l'interrupteur d'ALLUMAGE en position CENTRALE.
2. Appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE jusqu'à ce que la PRESSION D'HUILE soit supérieure à zéro.
3. Déplacez l'interrupteur d'ALLUMAGE en position HAUT.
4. Vérifiez que la PRESSION DE CARBURANT est d'environ 5 bars (70 psi).
5. Appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE sans accélérateur pour démarrer le moteur.
6. La PRESSION D'HUILE et la TEMPÉRATURE seront surlignées en BLEU jusqu'à ce que le préchauffage du moteur soit terminé.

Gestion de la température de refroidissement :

• L'ECU réduit le régime moteur si la température de l'eau dépasse la limite.

• Continuez à rouler pendant 2 à 3 km avec un rapport long si la température continue d'augmenter.

Premier shakedown :

• Étapes à suivre après la livraison de la voiture, y compris l'inspection, le préchauffage, le tour d'installation, le retrait de la carrosserie pour les contrôles de fuite de liquide et les tests de performance à différents pourcentages des performances de la voiture.

Configuration du châssis :

• Points de référence pour la mesure de la hauteur et les paramètres de configuration des pneus slick et pluie, y compris la pression et les réglages des pneus.

Pneus et jantes :

• Spécifications des pneus slick PIRELLI et MICHELIN, y compris les tailles de pneus/jantes, les dimensions hors tout et la largeur de la bande de roulement.

Freins :

• Procédure de rodage des plaquettes et détails du système de freinage d'endurance.
• Capacité de refroidissement et informations sur le refroidissement interne du disque.

Barres stabilisatrices :

• Valeurs de rigidité pour les barres stabilisatrices avant et arrière avec différents diamètres extérieurs et largeurs.

Réglage de l'amortisseur :

• Réglages BUMP et REBOUND pour les amortisseurs avant et arrière et les amortisseurs centraux avant.

Géométrie de la suspension :

• Détails de la géométrie de la suspension avant et arrière.

Données aérodynamiques et réglage de l'aile arrière :

• Informations sur les données aérodynamiques et sur le réglage de l'aile arrière.

Vérification et remplacement des composants :

• Test post-course/quotidien et contrôles annuels, y compris les boulons du châssis, les filtres à air, le nettoyage de l'air du radiateur à eau, la purge des freins et les vis de direction assistée.
• Calendrier de remplacement de l'huile, du filtre à huile, des bougies d'allumage, de l'huile de boîte de vitesses et des capteurs d'O2.

Couple de serrage :

• Spécifications de couple pour les composants tels que les écrous de roue, l'écrou de goujon de roue avant/joint homocinétique, l'écrou de goujon vertical, etc.

Contrôle du niveau d'huile moteur :

• Procédure de contrôle du niveau d'huile moteur lorsque le moteur est chaud.

Remplissage du circuit de refroidissement :

• Instructions de remplissage du circuit de refroidissement et de purge de l'air du circuit.

Boîte de vitesses :

• Reportez-vous au manuel « Détails techniques de la boîte de vitesses SLR82-14 » pour obtenir des informations techniques.

Huile et lubrifiant :

• Spécifications de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses et du liquide de frein.

Refroidissement du moteur :

• Total Glacelf mélangé à de l'eau distillée pour le refroidissement du moteur.

Accord général :

• Informations sur les limitations de garantie, les composants de sécurité et l'utilisation obligatoire de pièces de rechange d'origine fournies par Wolf Racing Cars.

Ce résumé fournit un aperçu détaillé du manuel d'utilisation Wolf GB08 Tornado, mettant en évidence les spécifications techniques du véhicule, les procédures d'entretien et les paramètres de performance.