Julien Apothéloz
Kuljettajan profiili
- Englannin koko nimi: Julien Apothéloz
- Kansallisuus: Sveitsi
-
FIA-kuljettajakategorisointi:
Hopea
- Viimeisin tiimi: N/A
- Kokonaismäärä palkintopallisijoja: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Kokonaiskilpailut: 0
Jos olet tämä kuljettaja itse, voit hakea liittymistä 51GT3:een. Liityttyäsi voit päivittää profiilisi, valokuvat jne., ja me priorisoimme kilpailutulostesi lisäämisen.
Hae liittyäksesiKäännetty 51GT3 X-kielisellä AI:lla.
Kilpailijan Yleiskatsaus
Julien Apothéloz, syntynyt 9. maaliskuuta 2001, on sveitsiläinen kilpa-autoilija, joka tekee vaikutuksen moottoriurheilun maailmassa. Hänen intohimonsa syttyi yhdeksän vuoden iässä, kun hän aloitti kartingin vuonna 2010, harrastuksen, jonka hän jakoi isänsä ja veljensä kanssa. Saavutettuaan neljä Sveitsin mestaruutta kartingissa, Apothéloz siirtyi autourheiluun vuonna 2019 voitettuaan "AutoScout24 & Cupra Young Driver Challenge" -kilpailun, joka on merkittävä sveitsiläinen moottoriurheilun kykyjenetsintä.
Autourheilu-uransa debyyttivuonna hän kilpaili ADAC TCR Germany -sarjassa sijoittuen toiseksi parhaaksi tulokkaaksi. Seuraavana vuonna hän solmi sopimuksen Mercedes-AMG -kilpatallin kanssa ADAC GT4 Germany -sarjaan, jossa hän saavutti useita palkintokorokesijoituksia ja voittoja, ollen lähellä mestaruuden voittamista ensimmäisenä vuotenaan. Sitten hän joutui kosketuksiin DTM-mestari Bernd Schneiderin kanssa, josta tuli hänen managerinsa, ohjaten hänen uraansa kohti ammattikilpa-autoilijaksi tulemista.
Tällä hetkellä Apothéloz kilpailee LMP3-luokassa ADAC Prototype Cup Germany -sarjassa Team van Ommen racing by Datalab -tallissa ja on osa BWT Mücke Motorsport -tallia. Vuonna 2023 hänellä oli menestyksekäs ensimmäinen kausi Prototype Cup Germany -sarjassa, jossa hän saavutti kolme voittoa, kaksi kakkossijaa ja monia kolmansia sijoja. Hän sijoittui kauden toiseksi kokonaiskilpailussa. Hän käyttää Sim Racing -simulaattorikilpailua harjoitusmenetelmänä. Hänen uratavoitteisiinsa kuuluu sijoittuminen kolmen parhaan joukkoon ADAC Prototype Cup Germany -sarjassa, vakiinnuttaminen asemansa kansainvälisessä prototyyppi- ja GT-moottoriurheilussa sekä huippusijoitusten saavuttaminen arvostetuissa 24 tunnin kilpailuissa, kuten Le Mans, Nürburgring, Spa ja Daytona.