Emil Skärås

Kuljettajan profiili
  • Englannin koko nimi: Emil Skärås
  • Kansallisuus: Ruotsi
  • FIA-kuljettajakategorisointi: FIA-kuljettajakategorisointi Hopea Hopea
  • Ikä: 27
  • Syntymäaika: 1998-05-29
  • Viimeisin tiimi: N/A

Jos olet tämä kuljettaja itse, voit hakea liittymistä 51GT3:een. Liityttyäsi voit päivittää profiilisi, valokuvat jne., ja me priorisoimme kilpailutulostesi lisäämisen.

Hae liittyäksesi

Käännetty 51GT3 X-kielisellä AI:lla.

Ratakuljettaja Emil Skärås yleiskatsaus

Emil Skärås, syntynyt 29. toukokuuta 1998, on ruotsalainen kilpa-ajaja, joka on nopeasti tekemässä nimeä itselleen GT-kilpa-ajon maailmassa. Västeråsista, Ruotsista, kotoisin oleva Skärås aloitti moottoriurheilu-uransa kartingissa kahdeksan vuoden iässä. Saavutettuaan huomattavaa menestystä kansallisissa mestaruussarjoissa, hän siirtyi kansainväliseen kartingiin, huipentuen Euroopan KZ2 Championship -titteliin vuonna 2019 ja kolmanteen sijaan CIK-FIA World Cupissa.

Kartingista siirtyessään Skärås debytoi autourheilussa vuonna 2020 Porsche Carrera Cup Italiassa, jossa hän sijoittui toiseksi Rookie-luokassa ja haastoi usein kokonaiskilpailun palkintopallisijoituksista. Nyt Skärås kilpailee GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club -sarjassa ajaen Toyota Gazoo Racing Sweden GR Supra GT4 Evo -autolla yhdessä tallikaverinsa Hans Holmlundin kanssa Pro-Am-luokassa. Yhdessä he ovat olleet hallitseva voima, varmistaen GT4 Scandinavia -tittelin sekä vuosina 2021 että 2023, vaikuttavalla 13 osakilpailuvoiton ennätyksellä.

GT-autoihin kohdistuvan intohimon ajamana Emil pyrkii voittamaan Pro-Am-luokan GT4 European Series -sarjassa ja edistää joukkuetta kokonaisuutena valmentamalla muita kuljettajia ja avustamalla data-analyysissä. Hänet pidetään Silver-luokiteltuna FIA-kuljettajana. Kilpa-ajon lisäksi Skärås on mukana perheyrityksessään, Skärås Svets & Mek, ja ylläpitää kuntoaan CrossFit-harjoittelun avulla. Vahvan karting-pohjan ja nopeasti kehittyvän GT-kilpa-ajouran myötä Emil Skärås on nouseva tähti, jota kannattaa seurata.