Unleash the Beast: Wolf GB08 Thunder Tekniset tiedot ja ominaisuudet

Arvostelut 25 marraskuuta

Wolf GB08 Thunder on tarkoitukseen rakennettu kilpa-auto, joka on suunniteltu hallitsemaan rataa tarjoten samalla saavutettavan ja innostavan kokemuksen sekä kokeneille ammattilaisille että pyrkiville "herrasmieskuljettajille". Tämä italialainen mestariteos on täydellinen sekoitus kevyttä rakennetta, tehokkaita moottorivaihtoehtoja ja huipputeknologiaa, joka tuottaa vakavaa tehoa kaikilla radalla. Tutkitaan teknisiä tietoja ja ominaisuuksia, jotka tekevät Wolf GB08 Thunderista todellisen pedon asfaltilla.

Kevyt muotoilu ja aerodynamiikka

Wolf GB08 Thunderin suorituskyvyn perusta on sen kevyessä mutta jäykässä rakenteessa. Alusta on hiilikuituinen monokokki, joka on valmistettu huolellisesti täyttämään FIA:n hyväksymät Art.277 tiukat turvallisuusstandardit. Kevyttä runkoa täydentää lasikuiturunko, joka on muotoiltu huolellisesti autoklaavissa optimaalisen lujuuden ja aerodynaamisen tehokkuuden varmistamiseksi. Auton vetovoimaa parantaa entisestään säädettävä takasiipi, joka parantaa vakautta ja hallittavuutta suurissa nopeuksissa.

TEHOKKAA MOOTTORIVAIHTOEHTOJA JÄMISTÄVÄÄ SUORITUSKYKYÄ

Wolf GB08 Thunder on saatavana kahdella tehokkaalla moottorivaihtoehdolla, jotka molemmat on johdettu kuuluisasta Aprilia RSV4:stä: 1,0 litran versio tuottaa 201 hv ja tehokkaampi 1,1 litran versio 9 hv. Näissä korkean kierrosluvun moottoreissa on kehitetty ja tiukasti dynamometrillä testattu erikoisvoitelujärjestelmä, joka on suunniteltu kestämään tela-ajosta. Moottorin suorituskykyä parantaa entisestään Wolf Power -elektroniikka, joka optimoi tehonsiirron ja kaasuvasteen, ja kaksoisimujärjestelmä maksimoi ilmavirran optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

TARKKUUS KÄSITTELY JA HALLINTA

Wolf GB08 Thunder on suunniteltu tarkkaan käsittelyyn ja kuljettajan ohjaukseen. Etujousituksessa käytetään työntötankojärjestelmää, jossa on yksi vaimennin ja konfiguroitava kallistuksenvaimennin, kun taas takana on työntötankojärjestelmä, jossa on kaksinkertainen tukivarsi ja kaksi vaimenninta. Tämä hienostunut jousitus varmistaa optimaalisen pidon ja vakauden kaarteissa, jolloin kuljettaja voi itsevarmasti ylittää auton suorituskyvyn rajoja. Autossa on myös Wolf Power LSD (limited slip differential), joka auttaa säilyttämään pidon ja hallinnan aggressiivisten kaarteissa.

Kehittyneet tekniikat parantavat ajokokemusta

Wolf GB08 Thunder integroi joukon edistyksellisiä tekniikoita, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemusta ja tarjoamaan arvokkaita suorituskykytietoja. Wolf Power -monitoimiohjauspyörä ja siipivaihde tekevät kuljettajasta helpon hallinnan. Integroitu taustavalaistu LCD-näyttö tarjoaa tärkeitä tietoja, mukaan lukien vaihteenvalon LEDit ja ennustetut kierrosajat, joiden avulla kuljettaja voi optimoida suorituskyvyn radalla.

Ajoneuvon tiedonkeruujärjestelmä on tehokas työkalu suorituskyvyn analysointiin. Siinä on 10 analogista lähtöä ja mukana toimitettu latauskaapeli, joiden avulla kuljettajat voivat kerätä ja analysoida tietoja useista eri antureista, mukaan lukien GPS, sisäinen kiihtyvyysanturi ja gyroskooppi, jarrupaineanturi, jousituksen tallentama matka ja ohjauspyörän kulma. Tämä runsas tieto tarjoaa yksityiskohtaista tietoa ajotekniikasta ja auton kokoonpanosta, minkä ansiosta kuljettajat voivat jatkuvasti parantaa suorituskykyään.

Turvallisuus ennen kaikkea: FIA:n hyväksymä ominaisuus

Turvallisuus oli tärkein prioriteetti Wolf GB08 Thunderin suunnittelussa. Jäykän hiilikuituisen monokokkirungon lisäksi autossa on useita FIA:n hyväksymiä turvakomponentteja, mukaan lukien etu- ja takaturvahäkit (Art.277 FIA-homologaatio), taitettava ohjauspylväs (Art.277 FIA-homologaatio) ja edessä oleva hiilikuitutörmäyslaatikko (Art.259 FIA-homologaatio). Polttoainesäiliön tilavuus on 40 litraa ja se täyttää myös FIA F3 -turvallisuus- ja luotettavuusstandardit.

MUKAUTETTUA VAIHTOEHTOJA JA EXKLUSIIVISET TUOTTEET

Wolf GB08 Thunder voidaan räätälöidä henkilökohtaisten mieltymysten ja kilpailutarpeiden mukaan useiden räätälöintivaihtoehtojen avulla. Kuljettajat voivat halutessaan parantaa autoaan hiilikuituhihnakäytöllä painon vähentämiseksi ja suorituskyvyn parantamiseksi, hiilikuituistuimilla mukavuuden ja tuen lisäämiseksi sekä sarjalla, joka sisältää dataantureita ja GPS:n tarkempaa suorituskykyanalyysiä varten. Muita vaihtoehtoja ovat vastaanotinmajakka, jalkatuet, hiilikuituinen takasiipi lisäämään vetovoimaa sekä teräväpiirtokamera ja kotelo raitakokemuksen tallentamiseen.

Yhdysvalloissa Wolf GB08 Thunder on saatavana valinnaisella paketilla, joka sisältää hiilikuituisen siiven, dataanturit (jarrut + GPS + ohjaus), HD-kameran ja hiilikuituhihnakäytön. Yhdysvaltalaiset asiakkaat voivat myös ostaa miesten nahkatakin, joka on valmistettu käsin vahatusta nahasta ja jossa on ainutlaatuinen käsin viimeistelty viimeistely, sekä automaattisen kronografin 7750 rajoitetun erän sveitsiläisen kellon, joka vastaa auton alustanumeroa, mikä laajentaa omistusoikeuden kilparadan ulkopuolelle.

PÄÄTELMÄ

Wolf GB08 Thunder on huolellisesti suunniteltu kilpa-auto, joka ilmentää nopeuden, tarkkuuden ja hallinnan jännitystä. Siinä yhdistyy kevyt muotoilu, tehokkaat moottorivaihtoehdot, edistynyt tekniikka ja mukautettavat ominaisuudet, mikä tekee siitä äärimmäisen tela-aseen niille, jotka etsivät vertaansa vailla olevaa ajokokemusta. FIA:n hyväksymistä turvaominaisuuksistaan eksklusiivisuuteen asti Wolf GB08 Thunder on osoitus italialaisesta käsityötaidosta ja kilpa-perinnöstä, joka on suunniteltu vapauttamaan pedon jokaisen kuljettajan sisällä.