Anillo de Silesia
Esta página muestra el perfil del circuito, el mapa del trazado, el calendario de carreras, los resultados relacionados, los pilotos y equipos participantes y los artículos relacionados de Anillo de Silesia en la base de datos Racing de 51GT3. Los registros se basan en documentos oficiales de resultados, calendarios de carreras y fuentes de datos de automovilismo relacionadas.
Anillo de Silesia Descripción general y especificaciones
Silesia Ring es un circuito de carreras ubicado en Kamień Śląski, Polonia. Sirve como sede para diversas actividades de automovilismo, incluyendo carreras de coches y motocicletas, pruebas y entrenamiento de pilotos. El circuito es conocido por su trazado técnico y es una instalación clave en la escena del automovilismo regional.
Circuito y Especificaciones Clave
- Ubicación: Kamień Śląski, Polonia
- Longitud del circuito: Aproximadamente 3.5 kilómetros (2.17 millas)
- Número de curvas: 13
- Dirección: Horaria
- Ancho de pista: Variable, promedio alrededor de 12 metros
- Superficie: Asfalto
- Cambio de elevación: Ondulaciones moderadas a lo largo del circuito
Características del Circuito
- Trazado técnico y de velocidad media
- Combinación de curvas cerradas y secciones fluidas
- Zonas adecuadas para adelantamientos, principalmente en puntos de frenada hacia curvas lentas
- Demanda equilibrada en la configuración del coche entre agarre mecánico y eficiencia aerodinámica
- Adecuado para una amplia gama de categorías de competición, incluyendo turismos, GT y motocicletas
Curvas Clave
- Curva 3 (Horquilla): Curva de radio lento con frenada fuerte, crítica para los tiempos de vuelta y oportunidades de adelantamiento
- Curva 7 (Curva derecha amplia): Velocidad media, requiere control preciso del acelerador y líneas suaves
- Curva 11 (Doble vértice a la izquierda): Sección técnica que pone a prueba el ritmo del piloto y el equilibrio del coche
- Última curva (Curva 13): Salida hacia la recta principal, clave para la velocidad de salida y la finalización de la vuelta
Récord de Vuelta y Referencias de Rendimiento
- Récord general de vuelta: No disponible públicamente
- Récords específicos por series: Los datos varían según el evento, no hay vueltas rápidas oficialmente publicadas en series principales
- Tiempos típicos de vuelta rondan entre 1:25 y 1:30 para turismos, dependiendo de las condiciones y variaciones del trazado
Historia de Carreras y Eventos Principales
- Alberga eventos nacionales y regionales de automovilismo, incluyendo carreras de clubes y track days
- Usado frecuentemente para entrenamiento de pilotos y pruebas de vehículos
- No se han registrado eventos de series internacionalmente prominentes hasta la fecha
Instalaciones e Infraestructura
- Área de paddock con garajes y calle de boxes
- Sistema de cronometraje y puntuación conforme a los estándares nacionales de competición
- Centro médico y personal de seguridad en el lugar durante los eventos
- Asientos permanentes limitados en gradas; se utilizan instalaciones temporales para espectadores en eventos mayores
Experiencia para Espectadores
- Áreas de visualización ubicadas alrededor de las curvas que ofrecen vistas cercanas de las zonas de frenada y salidas de curva
- Acceso al paddock y área de boxes típicamente restringido a equipos y oficiales
- Servicios permanentes limitados como concesiones de comida y baños; arreglos específicos para eventos son comunes
Ubicación y Accesibilidad
- Situado en Kamień Śląski, Voivodato de Opole, Polonia
- Accesible mediante la red vial local; la ciudad principal más cercana está aproximadamente a 15 km
- Estacionamiento disponible en el lugar durante los eventos
- Opciones de transporte público limitadas, se recomienda transporte privado
Resumen
Silesia Ring es un circuito técnico de 3.5 km en Kamień Śląski, Polonia, con 13 curvas y trazado horario. La pista combina horquillas lentas con curvas amplias de velocidad media, exigiendo una configuración equilibrada del vehículo. Principalmente acoge eventos de automovilismo a nivel nacional y sesiones de entrenamiento de pilotos. Las instalaciones incluyen paddock e infraestructura de seguridad, con servicios permanentes limitados para espectadores. El circuito es accesible por carretera y reconocido por su papel en el desarrollo del automovilismo regional.
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