Οδηγός αγώνων Li Lin
Αυτή η σελίδα εμφανίζει το αγωνιστικό προφίλ, την επισκόπηση καριέρας, τα επίσημα αποτελέσματα, τα βάθρα και τα σχετικά άρθρα για τον/την Li Lin στη βάση δεδομένων Racing του 51GT3. Τα αρχεία βασίζονται σε επίσημα έγγραφα αποτελεσμάτων διοργανώσεων και σχετικές πηγές δεδομένων μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Προφίλ Οδηγού
- Πλήρες Όνομα Αγγλικά: Li Lin
- Εθνικότητα: Κίνα
- Πρόσφατη Ομάδα: 326 Racing Team
Εάν αυτό είναι το αγωνιστικό σας προφίλ, μπορείτε να το διεκδικήσετε και να το επαληθεύσετε στο 51GT3. Μετά την επαλήθευση, μπορείτε να διαχειρίζεστε τις πληροφορίες και τις φωτογραφίες του προφίλ σας και να υποβάλλετε ελλιπή ή λανθασμένα αποτελέσματα αγώνων για κατά προτεραιότητα έλεγχο και καταχώριση.
Διεκδίκηση αυτού του προφίλ οδηγού αγώνων Δημιουργία αυτοκόλλητου αγωνιστικού προφίλLi Lin Στατιστικά αγώνων
Σχετικά με Li Lin
Ο Li Lin, ένας γνωστός Κινέζος οδηγός αγώνων, παίζει αυτήν τη στιγμή για την Beijing Leo Racing Team και έχει μεγάλη εμπειρία στους αγώνες σιρκουί και στους αγώνες αντοχής. Στον εναρκτήριο αγώνα του Κυπέλλου Κίνας 2019, ο Λι Λιν και ο συμπαίκτης του Που Σου κέρδισαν την πρώτη και τη δεύτερη θέση στον Όμιλο Α, επιδεικνύοντας ισχυρή ανταγωνιστική δύναμη. Την ίδια χρονιά κέρδισε ξανά στον δεύτερο γύρο του Huaxia Cup και κέρδισε τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν. Ο Li Lin απέδωσε επίσης καλά στη διοργάνωση TCR China Το 2018, οδήγησε ένα αυτοκίνητο με "μη χορηγία" και κέρδισε την τρίτη θέση στον προκριματικό γύρο στο σταθμό Zhuhai. Επιπλέον, πέρασε επίσης για να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι και ολοκλήρωσε με επιτυχία τον αγώνα στο σταθμό Longyou στην πρώτη του συμμετοχή, δείχνοντας την ικανότητά του να προσαρμόζεται σε διαφορετικούς αγώνες. Ως διευθυντής εκδηλώσεων του Πρωταθλήματος Αντοχής CEC Κίνας, ο Li Lin όχι μόνο πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα στην πίστα, αλλά συνέβαλε επίσης θετικά στην ανάπτυξη του κινεζικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Li Lin Βάθρα σε αγώνες
Προβολή όλων των δεδομένων (17)-
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2022 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R03 · Manufacturer Cup · P1 -
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
-
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
-
![Δεύτερη θέση]( "Δεύτερη θέση")
-
![Δεύτερη θέση]( "Δεύτερη θέση")
2024 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R03-R1 · Manufacturer Cup · P2 -
![Δεύτερη θέση]( "Δεύτερη θέση")
2022 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R01 · Manufacturer Cup · P2 -
![Δεύτερη θέση]( "Δεύτερη θέση")
2021 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R01 · Manufacturer Cup · P2 -
![Δεύτερη θέση]( "Δεύτερη θέση")
-
![Τρίτη θέση]( "Τρίτη θέση")
-
![Τρίτη θέση]( "Τρίτη θέση")
2026 Κύπελλο TOYOTA GAZOO Racing China GR86
Rd03-R1 · Greater Bay Area · P3
Li Lin Χρονολόγιο αγωνιστικής καριέρας
-
2026
Κύπελλο TOYOTA GAZOO Racing China GR86 3 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 2 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 -
2025
Southwest 4 Hours 1 Εκκινήσεις αγώνων Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 1 Εκκινήσεις αγώνων 🥉 P3 × 1 -
2024
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 2 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 1 CCSC China Automobile Sprint Challenge 2 Εκκινήσεις αγώνων 🥉 P3 × 1 Ningbo International Circuit 4h Touring Car Endurance Race 1 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 -
2022
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 3 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 -
2021
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 4 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 1 -
2020
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 3 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 -
2019
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 6 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1
Li Lin Πρόσφατα αποτελέσματα αγώνων
Δείτε όλα τα αποτελέσματαLi Lin Πρόσφατα αποτελέσματα κατατακτήριων
Δείτε όλα τα αποτελέσματαLi Lin Εμπειρία σε αγωνιστικές σειρές
| Σειρές Αγώνων | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Βάθρα |
|---|---|---|---|
| Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | 2019, 2020, 2021, 2022, 2024, 2025, 2026 | 21 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 3 |
| Κύπελλο TOYOTA GAZOO Racing China GR86 | 2026 | 3 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| CCSC China Automobile Sprint Challenge | 2024 | 2 | 🥉 P3 × 1 |
| Ningbo International Circuit 4h Touring Car Endurance Race | 2024 | 1 | 🏆 P1 × 1 |
| Southwest 4 Hours | 2025 | 1 |
Li Lin Εμπειρία σε πίστες
| Αγωνιστική Πίστα | Συνολικοί Αγώνες | Καλύτερος γύρος κατατακτήριων | Αγωνιστικό αυτοκίνητο | |
|---|---|---|---|---|
| Διεθνής πίστα Ningbo | 10 | 01:45.467 | Λαμποργκίνι Huracán Super Trofeo | |
| Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 6 | 02:11.209 | Audi R8 LMS Cup | |
| Διεθνής πίστα Tianjin V1 | 5 | 59:59.999 | #777 - Τογιότα GR86 | |
| Διεθνής πίστα Zhuhai | 3 | 01:47.060 | #99 - Τογιότα Corolla Levin | |
| Διεθνής πίστα Ordos | 2 | 01:55.853 | #98 - BMW M235i Racing | |
| Διεθνές Κύκλωμα Ποδηλασίας Τσενγκντού Τιανφού | 1 | |||
| Διεθνής πίστα Zhuzhou | 1 | 01:50.789 | Lynk & Co 03+ |
Li Lin Εμπειρία με αγωνιστικές ομάδες
| Ομάδα Αγώνων | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Σειρές Αγώνων |
|---|---|---|---|
| Leo Racing Team | 2019, 2025, 2026 | 11 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας , Κύπελλο TOYOTA GAZOO Racing China GR86 , Southwest 4 Hours |
| Lynk & Co Performance Car Club Team | 2021, 2022, 2024 | 8 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| PRIME RACING | 2024 | 3 | CCSC China Automobile Sprint Challenge , Ningbo International Circuit 4h Touring Car Endurance Race |
| 326 Racing Team | 2026 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Restless Dream Racing | 2021 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Leo Geeke Team | 2020 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Leo Legend Team | 2020 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Hexin 300+ Racing | 2020 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Unicorn Racing Team | 2025 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
Li Lin Εμπειρία με αγωνιστικά αυτοκίνητα
| Μοντέλο αγωνιστικού αυτοκινήτου | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Βάθρα |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co 03+ | 2021, 2022, 2024 | 8 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 |
| Τογιότα GR86 | 2024, 2025 | 3 | 🥉 P3 × 2 |
| Λαμποργκίνι Huracán Super Trofeo | 2019, 2020 | 3 | 🏆 P1 × 1 |
| Τογιότα GR86 Cup Car | 2026 | 3 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| Χόντα Fit | 2019, 2021 | 3 | 🏆 P1 × 1 |
| Audi R8 LMS Cup | 2019 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
| Φολκσβάγκεν Golf TCR SEQ | 2019 | 1 | |
| Τογιότα Corolla Levin | 2026 | 1 | 🥈 P2 × 1 |
| Audi R8 LMS GT3 EVO II | 2026 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
| Trumpchi GA3S | 2020 | 1 | 🏆 P1 × 1 |
| Audi A3 | 2020 | 1 | 🥈 P2 × 1 |