Σύνοψη κατάστασης οχήματος JiRenMOTORSPORT RS3 LMS TCR GEN2
Αριθμός πλαισίου: WASCRZ8YAMR000103
Ημερομηνία εκτελωνισμού: 18 Φεβρουαρίου 2027
Τύπος τελωνείου: Sinotrans
Προηγούμενος ιδιοκτήτης και ομάδα χειρισμού:
Προηγούμενος ιδιοκτήτης: ROB.HUFF
Προηγούμενη ομάδα χειρισμού: COMTOYOU RACING
Τρέχουσα ομάδα χειρισμού: JiRenMOTORSPORT
(Η αναμνηστική υπογραφή του HUFF στο ταμπλό)
Χιλιόμετρα πλαισίου: 3799,25 χλμ.
Χιλιόμετρα κινητήρα: 3799,25 χλμ.
Χιλιόμετρα κιβωτίου ταχυτήτων:
"Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι η έκδοση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, SADEV 90-17.
Δεκέμβριος 2024: Κιβώτιο ταχυτήτων: Όλες οι τσιμούχες, τα ρουλεμάν, η 2η/3η/4η ταχύτητα αντικαταστάθηκαν.
2 σετ δακτυλίων συγχρονισμού αντικαταστάθηκαν.
Χρησιμοποιείται για το Grand Prix της Σαγκάης CTCC R1. Επιθεώρηση έναρξης σταθμού R5 στη Σαγκάη

Οκτώβριος 2025: Αποσυναρμολογήθηκε για τακτική επιθεώρηση και συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης των δακτυλίων συγχρονισμού και του εσωτερικού καθαρισμού του κιβωτίου ταχυτήτων.

Μετά την ενημέρωση, συμμετείχε στο Πρωτάθλημα CTCC R6 Zhuzhou Station TCRCHINA.

Χρήση 400 χλμ.

Τροχοί: 12 συμπεριλαμβάνονται

Περίοδος Πιστοποίησης Εξοπλισμού FIA:

Θέσεις: 2029

Δεξαμενή Καυσίμου: 2028

Πυροσβεστήρας: 2026

Ζώνες Ασφαλείας: 2028

Οι μη επισκευασμένες περιοχές του οχήματος φέρουν σήμανση.

"Υποσχόμαστε ότι το όχημα δεν έχει δομικές ζημιές από σύγκρουση. Εάν εντοπιστούν τυχόν υπολειμματικές δομικές ζημιές μετά την αγορά, υποσχόμαστε πολιτική επιστροφών χωρίς ερωτήσεις."

Πρόσθετος Εξοπλισμός:
"Αμορτισέρ OHLINS TTX
Αναβαθμισμένα μαγνητικά χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων
Επίσημο κιτ αναβάθμισης μπροστινού άξονα με αντιστρεπτική ράβδο + πεντάλ φρένου RS3 LMS 2025
Ηλεκτρονικό κουμπί κατανομής φρένων."