MCLAREN 570 S GT4 GT4 + RESERVEDELE + UDSTYR

Pris

Pris efter anmodning

  • År: 2019
  • Producent: McLaren
  • Model: 570S GT4
  • Klasse: GT4
  • Køretøjets placering: Italien - Marche - Ancona
  • Tæt på: Misano World Circuit
  • Udgivelsestidspunkt: 28. februar 2026

Sælgeroplysninger

Kontakt sælger

Oversat af 51GT3 X-lingual AI.

Beskrivelse

McLaren 570S GT4 (Chassis #151) — omhyggeligt vedligeholdt og fuldstændig renoveret i 2025, klar til løb som en komplet nøglefærdig pakke. Professionelt vedligeholdt og genopbygget efter hvert løb uden at spare på omkostningerne. Tidligere svensk GT4-mester. NØGLEDATA Chassis: #151 Kilometertal: 11.600 km Motor/gearkasse brug: 11.600 km i GT4-konfiguration (420 hk) Vedligeholdelse: fuld historik tilgængelig Pris: Pris på forespørgsel – kun seriøse henvendelser SENESTE ARBEJDE / 2025 EFTERSYN Komplet service udført for 2 uger siden: alle væsker skiftet (motor, kobling, bremser, kølervæske) + gearkasseolie + alle filtre udskiftet Brændstoftank efterset (2025) Brandslukker serviceret (2025) Nyt OMP-sæde (2025) Nye OMP-remme (2025) Nye OMP-beslag (2025) ÆSTETIK / KARROSSERI Bilen er fuldstændig omlakeret i original farve af et specialiseret superbil-karosseriværksted (officiel partner for Ferrari-forhandler i Ancona) Nylig fuld polering + PPF på forkofanger, forlygter og motorhjelm Karosserikomponenter er som nye eller ny, aldrig beskadiget eller repareret MCLAREN GT4 UDSTYR MEDFØLGER MTS Hardware Kit VCI 6531 GT4 Airjack standere med sikkerhed (4 stk.) GT4 brændstofpumpe slange + stik GT4 luftlanse Hjulmøtrik topnøgle samlet (x2) Ekstraudstyr inkluderet: GT4 ballast Originalt McLaren andet sæde RESERVEDELE PAKKE Reservedelspakke: over 300 komponenter (originale dele på lager) BERETTIGELSE Klar til at køre i flere serier, herunder GT4 Italien, GT Cup, McLaren Trophy USA, McLaren Trophy Europe, Britcar/BEC og mere (underlagt gældende regler). FORESPØRGSLER Pris på forespørgsel. Kontakt os for: komplet reservedelsliste, yderligere billeder og for at arrangere en fremvisning.