Frederick Martin-Dye
Profil jezdce
- Anglické celé jméno: Frederick Martin-Dye
- Národnost: Spojené království
-
Kategorizace jezdců FIA:
Stříbro
- Nedávný tým: N/A
- Celkový počet pódií: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Celkem závodů: 0
Pokud jste tímto jezdcem vy sám, můžete požádat o vstup do 51GT3. Po vstupu můžete aktualizovat svůj profil, fotografie atd. a my dáme přednost zařazení vašich závodních výsledků.
Přihlaste se k účastiPřeloženo 51GT3 X-lingual AI.
Přehled závodníka
Frederick Martin-Dye, známý také jako "Fast Freddie," je britský závodní jezdec s mnohostrannou kariérou v motorsportu a automobilovém inženýrství. Narozen 26. listopadu 1988, začal svou závodní cestu v mladém věku 8 let, rychle dosahující úspěchu v kartingu. Získal četná vítězství ve Velké Británii a Evropě, účastnil se prestižních britských, italských, francouzských, německých a evropských šampionátů v kartingu. Martin-Dye závodil za renomované týmy jako RFM Motorsport, Maranello a Swiss Hutless, a třikrát získal titul britského vicemistra. Ve věku pouhých 15 let se stal nejmladším členem British Racing Drivers Club jako Rising Star.
Tváří v tvář rozpočtovým omezením, která hrozila zastavením jeho závodních ambicí, Martin-Dye získal titul Master's Engineering Degree na University of Bath. Během studia na univerzitě hrál klíčovou roli v projektu Formula Student, přispívající k designu a konstrukci závodních vozů a působil jako hlavní jezdec. Získal také British Universities Karting Championship (BUKC). Tato kombinace praktických zkušeností a akademických znalostí se ukázala jako neocenitelná. V současné době pracuje Martin-Dye jako Programme Manager ve společnosti McLaren Automotive, přispívající k vývoji modelů jako Senna, Senna GTR a Elva.
Kromě své inženýrské kariéry Martin-Dye nadále závodí, v současné době soutěží v ADAC GT4 German Championship s Dörr Motorsport, řídí McLaren 570S GT4 ve spolupráci s Basis Technologies. Je také instruktorem závodů, instruktorem driftu a trenérem Pure McLaren. Jeho závodní statistiky ukazují, že měl 30 startů a 3 pódia.