详细描述
菲亚特·阿巴特127号已经完成了三次世界上最著名的历史性拉力赛。此外,它在2014年,2017年和2018年还完成了历史上最艰难的拉力赛Le Jog(2012)和Pirelli Classic Marathon(2013)。 以上大部分内容是由Powerflex的最后所有者David Power实现的。我们买汽车是为了比赛。对我们来说不幸的是,但是对您来说幸运的是,我们的计划已经改变。 但是,自购买以来,我们已经安装了新的(零时)80 Hp 1050cc Abarth发动机和新的限滑差速器。我们还安装了新的内部和外部门槛,并且通过了英国MOT认证。 当戴维(David)选择这辆汽车参加拉力赛时,他做了以下工作: 完全用新的接线重新布线,并附加了辅助装置用的保险丝。 新的前照灯。 全新的Hella射灯和雾灯都经过中继和融合。 附加仪表,室内照明灯,倒车灯和雾灯。 附加电源和USB插座。 新定做的(日期已久的)Corbeau座椅和安全带,固定惯性安全带用于道路使用。 新的Brantz国际2S专业旅行带附加的驾驶员显示屏。 新的De Carbon减震器和衬套。 新的传动轴。 久远的杜拉明油底壳保护装置已经证明了其价值。 非常少见(且价格昂贵)的第4组液压飞闸手刹和后盘转换装置。 新光盘和Pagid垫。 配备各种备用轮胎,包括6个备用轮胎和特殊的复合冬季轮胎以及稀有的钉钉轮胎。加上备用的前机翼,挡风玻璃,后部和侧面的聚碳酸酯玻璃窗。 这是一款超级有趣,功能强大,100%可靠且重量轻的规律性拉力赛车。 戴维(David)建造了它,进入了蒙特(Monte),并发生了三项惊人的事件。《 Octane》杂志(随车附送)刊登了其中之一。 众所周知,蒙特卡洛历史博物馆很难进入。组织者希望获得多样性,并且有两个Davids朋友,一个人拥有911的完整赛车,另一个人花了40,000英镑建造了Lancia Fulvia,但都被告知他们有太多911和Fulvia,这两个人均被拒绝入境。 每年,Abarth都获得了即时入场券,只有127人进入。 现在有了新的Abarth发动机和新的LSD,它就可以冲向下雪的阿尔卑斯山了。 这是私人出售,该车位于英国托特尼斯·德文郡附近的地下室,可以通过安排进行检查。 整套服务包括国际汽联历史悠久的常规护照,新引擎,新LSD,新MOT和备件。 可能需要付费协助运输或交付。
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