2002 保时捷 GT4 Boxster

详细描述

超过85k美元投资，超值购买选择！新的发动机和变速箱动力总成少于1小时，所有悬挂部件少于5小时，新喷漆和新的997.2前包围 该车是为POC（保时捷车主俱乐部）GT4级赛车而制造。 这辆车最近在配备了驾驶员和Hoosier R7轮胎的情况下，表现出了275 轮上马力的功率，1305kg的重量。您可以根据需要对PCA GT3和NASA GTS-3等不同赛事规则，稍作调整。需要注意，发动机受其当前马力限制，峰值扭矩未完全挖掘出来，最多具有315-325 轮上马力，您可以根据需要跑更高级别赛事。 发动机和变速箱 -POC GT4规则限制，发动机仅表现出275轮上马力，升级的3.8L发动机 -深底油底壳和保时捷赛车高级操作系统 -第三散热器 -6速变速箱–带有更短的齿圈和小齿轮 -变速箱冷却器 -LWFW和赛用离合器 -赛用排气 -数字赛用换挡杆 悬架和刹车 -JRZ RS2 Coil-overs悬架，具有700/900磅弹簧 -GT3防倾杆 -GT3 Cup控制臂 -Tarett单支点悬挂 -Boxster S煞车装置，前350mm Giro碟刹升级 安全 -带有变速箱油温，发动机和机油温度传感器的AIM MXL2数据记录仪 -定制1.75英寸4130防滚架 -Sabelt赛车座椅 -带快拆的Momo方向盘 空气动力学和车身配件 -新涂装 -997.2 前包围 -HRG定制996车顶 -Getty定制宽体和侧裙 -干式碳纤维引擎盖 -碳纤维门 -GT4 Clubsport后翼，带定制支撑 -有带有挡泥板，碳纤维引擎盖和前盖灯的原装986前端，以及Joe Hoth前扰流板。 汽车从未发生过事故，Vali Motorsports对其进行了妥善维修保养，这辆车绝对容易驾驶以及保养

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