Radical Prosport Clubsport

详细描述

由于时间和成本问题，决定出售Clubsport / Prosport 一开始是Clubsport规格，现已升级到Prosport规格 我三年前购买了这辆车，并进行了一些升级，如下所述 现在已经全部完成，可以直接上赛道 有关车辆和零件的所有照片可以向我询问 引擎： 铃木发动机，工作小时数未知，压缩密封和机油压都比较良好 我清理了干式油底壳系统里的碎屑，并安装了新油底壳垫片等 由于发动机运转良好，我没有拆开发动机来检查，从其他的方面来看发动机状态也是比较好的 • 安装了新启动电机和Extreme Engines Billet启动电机边盖和怠速齿轮(如果赛车spin了而发动机这时候要启动，可以保护发动机不受反向冲击) • 带有油冷却器，Pace干式油底壳系统 • Keihin FCR Flat Slide节气门（专业团队Allens Performance进行rebuild） • 碳纤维集气箱，带新密封件 • 定制Brackley PTR尾端静音排气管 • 竞赛级排气系统 出售价格里还配备了包括DynoJet ECU，完整线束，节气门等在内一套完整燃油喷射装置 我也可以700英镑将这些单独出售 底盘及车身部分 底盘状况良好，没有任何损坏或修理 我有大量车身面板，如下所列 • 2个前防撞块（一个好的，一个可以维修） • 2个车底扩散器， • 2个碳纤维扩散器（一个双层，一个单层） • 新木制车底 • 5个侧箱（2个很好，3个可用） • 4个前车身部分（两个备件或维修件，一个牢固且可维修，第四个前车身部分（灰色）经过专业修改，使其可以仅卸下前车身部分，可以使装车更快，更容易，并且可以单手操作 • 4个后车身部分（都很好） • 带支架，碳纤维尾翼 驾驶员座舱： • 3个座椅，2个Radical（宽和普通）座椅和1个带支架固定装置的Tillet座椅 • 5点式Williams安全带（有点旧但状况良好） • 带有线束插头SR3仪表（需要更换几个传感器/压力开关才能使其正常工作） • 原装Clubsport仪表（状态未知） • Momo可拆卸方向盘 • 灭火系统(灭火器已失效) • 随Tillett座椅一起安装定制齿轮箱，可实现在方向盘上进行换挡 燃油系统： 这辆车有快速加油系统，其中包括油箱/加油口，还有一个标准加油口和油箱盖 油箱经过了专业维护，泡沫填充在银石换了，燃油管路和滤清器也进行了更换 车轮、制动及轮胎: • 前后卡钳升级成Bremsport • 全套Koni减震 • 12×中央锁止车轮，Image轮毂 • 一套雨胎和多套光头胎，是旧的但是可以用 • 2×新中央锁止螺母和套筒 总而言之，不管是跑比赛还是参加赛道日活动，这都是一个难得的机会 如有任何疑问，我会很乐意回答。 车位于High Wycombe附近，Radnage 网址: https://photos.app.goo.gl/Q3vjcPUk7uvb4MPv8

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