2019 日产 R35-GTR GT3

详细描述

来自 GT 世界挑战系列赛的2019 日产 Nismo R35-GTR GT3，原KCMG 车队的赛车。该车为原厂设计，在新西兰完成了 3 场 3 小时耐力赛（成绩：第 1、第 2、第 5）。 里程数据： 底盘 ：9400km 发动机 ：2800km 变速箱 ：900km（完成维护和裂纹测试后） 有史以来最高形态的“哥斯拉”，VR38dett 工厂制造的电机，完全下降并返回到 XTrac 变速箱，离合器、启动器和空调系统都安装在后部，以实现平稳的重量分配。 所有悬挂都是 Nismo 设计和开发的（钢坯立柱、叉臂和制造的后下叉臂），电子设备是 Motec（C185 仪表板和 PDM），安装在博世 ECU 上。多位置的博世 ABS 和 TC 安装，是标准配置。 简介： -完整规格的 2019 年汽车，在 2020 年完成大部分升级。 -变速箱最近进行了维修和裂纹测试。 -上一场比赛前安装的新离合器组。 -“测试”和“比赛”传动轴都在上一场比赛之前进行了裂纹测试。 -车轴在上一场比赛之前进行了裂纹测试和维修。 -Ohlins 减震器在上一场比赛之前进行了全面维修，包括从 900 到 1500 的弹簧组。 -标准排气和“开放”管道/CAT 删除选项。 -4 套备胎 -一套座椅泡沫插入物（我们选择倾倒插入物） -24 小时照明套件（未安装） -2套带帽子的备用盘，1套备用后盘不带帽子。使用过的“测试”刹车片组 -全套安全装置。 -我们拥有 100% 的可靠性记录，并且汽车状况非常好。 更多的零备件可以在单车销售外额外购买。

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