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详细描述
1964 Elva MKVII，最近进行了全面修复
莲花双凸轮轴1600cc直列4缸发动机，铸铁缸体和合金气缸盖
Hewland MK5变速箱
最初在埃尔瓦汽车有限公司打造，由威利·福布斯和罗伯斯·兰普劳在英国参加比赛，然后由约翰·阿姆带到南非，最终被现任车主迈克尔·法尔科纳（已故）购买，后者近年来在西澳大利亚珀斯对这辆车进行了修复
特殊修改/技术信息：
这辆车在重建后行驶了零英里，尚未进行测试
玻璃纤维车身
原厂方向盘、车灯、喇叭、备胎和备用座椅
底盘更换了前部和散热器支架、新横梁和新防侧倾杆，泡沫填充燃油箱
新Koni'历史'减震器，原厂弹簧
原厂立柱，安装了新轴承、制动摩擦盘和车轮螺柱
新前顶部和底部摇臂，传动轴和Girling AR卡钳都是新
新Spitfire卡钳
原厂后悬架臂和防侧倾杆
新转向臂，以纠正轮跳转向
这台发动机有钢制气缸盖，L1凸轮，压缩比为10.5:1，韦伯45DCOE化油器，全套新干式润滑系统，AP赛车离合器，安装了交流发电机
参加比赛前需要更换车轮、轮胎和安全带
比赛历史：
原厂打造赛车，Elva Car Ltd (Hastings Sussex)
前任车主
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