1971 福特Escort RS1600 FIA Gp2

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1971 福特Escort RS1600 FIA Gp2

发布者

丹尼尔-里卡朱

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详细描述

Ford Escort RS1600 FIA Gp2,当年参加过比赛
总共仅有三任车主
Rüddel Motorsport打造,艺术品一般
100%到手就可以比赛,随附几套备胎,国际汽联HTP
有资格参加FHR Dunlop Endurance,Peter Auto Heritage Touring Cup等房车比赛
车辆识别号94083
Dieter Giesen在1971年购买
作为公路车使用了几年之后,Giesen让他朋友Dieter Rüddel为赛车做了准备,参加了1974年在Zandvoort举行的Junioren Trophy和在Zolder举行的International ADAC Rhein Ruhr-Pokal,ONS Wagenpass可以证明
当时,由于职业原因,吉森对赛车的关注被转移,这辆车在车库里停放了多年,直到2004年被现任德国著名的福特作坊Rüddel Motorsport负责人Robert Rüddel买下
2010年Rüddel Motorsport开始对这辆车从裸车壳进行修复,按照Group 2 FIA Period G1 (1971-1972)打造,只用最好的轻质铝镁零件
经过认证的焊接防滚架
所有悬架和车轴部件都是1971年福特科隆原厂的复刻产品
Rüddel打造了1800cc Ford BDA发动机,双韦伯化油器,245bhp
5速ZF变速箱,ZF限滑差速器
AP/Lockhead制动
KW赛车悬挂
100L Continental FIA FT3油箱,可以参加耐力赛
总重量820千克
当赛车全部完成后,Rüddel将这辆车于2015年出售给了现任车主,车主参加了German FHR,Peter Auto's Heritage Touring Cup,经常获得全场或者组别冠军
这辆车至今由Rüd就绪状态
发动机仍然有20小时使用时间剩余
油箱(2023年过期),座椅(2024年过期),安全带(2022年过期)和有效国际汽联HTP文件(1971年至1972年)
备件包括3套BBS车轮和1套Minilite车轮