这款车最初是参加了比利时和荷兰VW Cup Championship，在那里获得了无数比赛胜利和最快圈
随后来到了英国，前任车主参加了VAG Trophy, Pre 93 Touring Cars, Project 8 Saloons和CSCC Tin Tops，获得了30多次组别胜利
我从2015年开始驾驶这辆车参加了Classic VW Cup，获得了很多组别胜利和全场胜利

这辆车有资格参加很多比赛系列和锦标赛，Classic VW Cup, CSCC, 750MC CTCRC Pre93
这是一款专业打造赛车，不仅仅是公路车改装
打造成本超过2万英镑

简要规格：
车身外壳：
车身外壳经过化学浸渍和缝焊
焊接防滚架
玻璃纤维尾门、引擎盖、前翼，聚碳酸酯车窗

车辆内部：
Corbeau Revolution赛车座椅符合MSA标准
红顶电池
Racetec仪表，定制线束、
轻量化仪表面板

发动机：
2.0升16气门发动机
新活塞（6场比赛）
ARP连杆和缸头螺栓
新缸头，气门，密封（6吃比赛）
赛车油底壳
2 45韦伯化油器
轮边马力140bhp，飞轮马力180bhp（Hub Dyno测试数据）

变速箱：
维护保养后进行了6次比赛
020闭速比5速变速箱
Quaife ATB差速器，3.9终极传动
Sachs离合器
轻量化飞轮

悬挂：
Gaz Gold可调减震器和弹簧，全部由Gas提供服务
玫瑰球铰连接顶部安装支座
侧倾中心可调
缝焊前副车架和叉臂
今年安装了新车轮轴承和驱动轴
专业调校

刹车：
AP Pro Race 5000前卡钳，AP 304mm制动盘相应套件，全套由Techcraft Motorsport专门打造，可安装在15英寸车轮内（2000英镑）
制动力平衡可调踏板箱
Aeroquip制动管路

其他：
ATL FIA 60升油箱
红顶燃油泵
Aeroquip燃油管路和配件
大量定制零件，包括集气箱
Quaife转向齿条
新侧出口排气，带有2个消音器
1套15 x 7 Pro Race 3合金车轮，Nangkang AR1轮胎
1套15 x 7 Pro Race 3合金车轮，Dunlop Race雨胎，在一场比赛中使用过
1套Compormotive车轮

左舵驾驶的，870千克

这辆车配备了一些备件，包括气缸盖，2*新驱动轴，转向齿条，原装尾门，引擎盖和玻璃

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