2003 E46 M3赛车
由Butler Motorsport花费了7万英镑打造（有收据）

在MSV Supercup、750 MC Roadsports比赛中获得了组别冠军和全场冠军

底盘：
拆除至裸车壳
Hockly Motorsport防滚架，World Touring Car规格
Hockly Motorsport定制T45转向柱
BMW Sport碳纤维车顶
Nitron R1可调减震器，Spires标定
Nitron前顶部支撑，车轮外倾角和主销后倾角可调
Rogue Engineering后顶部支撑
Eibach可调后摇臂
Turner Motorsport可调外倾角拖臂
Butler Motorsport赛车几何调校
Geesport轮跳转向套件
AP Pro Racing 5000R前制动器和ZF制动盘
前后18英寸锻造合金轮毂，带有二手Yokohama AO 52轮胎
备用原厂18英寸M3合金轮毂，全新雨胎
World Touring Car Butler Mororsport尾翼，碳纤维端板，硬连接到钢后备箱盖
前扰流器硬连接到保险杠
车壳内部进行了喷漆
玻璃钢前翼
玻璃钢CSL样式前保险杠
GeeSport进行了载荷调校

发动机：
S54发动机，Butler Motorsport进行rebuild，ARP螺栓和主轴承换新
Alpha N控制，396bhp
Goeke BMW Motorsport碳纤维集气箱，Nostril Race进气，ARP连杆螺栓，Rogue Engineering皮带，SAP拆除，空调拆除，上次比赛前进行了发动机密封测试（性能完好），发动机和变速箱悬置加固

内部：
Tilton制动力平衡调节（座舱内）
Tilton踏板箱、主缸和储液活塞
FIA Motodrive座椅
FIA Schroth 6点式安全带
Sparco快拆方向盘
Lifeline WTCC方向盘连接，电气自动切断
Lifeline电控灭火器，根据MSA规格在座舱和发动机舱配备喷嘴，2019年维护保养
轻量化电动座舱加热/挡风玻璃除雾器
轻量化车门面板，电动车窗（保留）

传动：
Setrab机油冷却器，配备新管路和VAC赛车配件
GeeSport 4.1传动比限滑差速器，采用E36 M3，上赛季打造
定制合金散热器，安装在碳纤维进气口后部
电动风扇

电控：
定制轻量化线束
仪表x3（机油温、机油压、冷却液温度）
MSA规格雨灯