Pulsar GSXR1000 K8 赛车/爬山赛赛车

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已售

  • 年份:
  • 品牌: 其他
  • 赛车级别: 其他
  • 车辆所在地: 爱尔兰 - Tipperary, Ireland
  • 发布时间: 2021-02-02 13:05

卖家信息

  • 注册: 2020-01-08
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详细描述

这辆车(底盘编号RBM1)最初是用作工厂演示车,当时配备了Fireblade发动机 后来由Tim Gray将发动机换成了GSXR1000 K8,参加了UK RGB前置发动机组别赛事直到2017年(Pembrey赛道高光时刻:https://youtu.be/Jpoy3zNKynI) 由于是原厂赛车,因此有很多打造时的照片和很多备件 我在2018年买回了这辆车,进行了一些轻度整修,安装了新前分离器和前车架,尾翼,后扩散器和定制车身顶盖 这台发动机是一款强劲低里程GSXR1000 K8发动机,使用Fuchs race机油,West Performance干式油底壳系统,状况极佳,前后载荷分布为46%/54%(包括车手) 序列变速箱,Bailey Morris传动轴,Quaife 限滑差速器,换挡杆式换挡,新EBC赛车规格离合器套件和高扭矩半轴(Brand Eng打造,2019年在英国定制),低传动比锥齿轮传动 规格如下: Pulsar钢管车架,碳纤维前车身,玻璃钢后车身和侧箱,满油仅510Kg! GSXR1000 K8(飞轮处输出约180bhp),Fuchs赛车机油,干式油底壳系统,四路温控阀机油冷却器、电动水泵、合金散热器、全新EBC赛车离合器套件,Power Commander ECU Ital后桥,新定制半轴(额定250bhp)、Quaife ATB限滑差速器(刚刚维护保养)、新3.66传动比锥齿轮对,电控倒车+备用3.9传动比锥齿轮对 前通风摩擦盘,Wilwood 4活塞卡钳和摩擦片,后福特卡钳和EBC摩擦片,制动力平衡调节 Compomotive分体式轮毂,13" 8.5"/9.5",安装了几乎全新Yokohama爬山赛光头胎 Compomotve轮毂,13" 7.5"/8.5",安装了Toyo R888轮胎 全面可调前后叉臂,杆端轴承铰接悬架,前后防侧倾杆,不久前重新调了载荷 合金可调尾翼,铝合金端板(可拆卸),新前扰流器,新后扩散器,底板,ETB数字仪表,GiPro挡位显示,Tim Gray定制线束,新填充式灭火器(2019),未过期安全带(2021),Kirkey合金赛车座椅,可拆卸翻毛皮平底方向盘、碳纤维仪表面板、合金油箱、新Polycarbonate挡风玻璃、新车身顶盖 汽车还有很多备件,包括许多备用悬架零件、散热器、一些备用车身、新接插件、齿轮对和油门线束、备用差速器(传动比3.9)、叉臂、散热器等 到手就可以比赛 随附Motorsport Ireland日志记录 车辆位于爱尔兰,Shannon机场附近 出售原因:想换一辆单座赛车 https://youtu.be/M0IuKPZfnfg https://youtu.be/JcnG6P9KdSw https://youtu.be/Jpoy3zNKynI

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