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最初在美国基于Lola T163单体壳打造 由目前车主购买并运往英国,此后使用新R&J Simpson Engineering Lola T70 Mk3B单体壳进行了rebuild,保留了原始T163单体壳 新Peter Knight 5.0升雪佛兰V8发动机和Hewland LG500变速箱 2018年12月进行了裂纹测试,符合FIA要求,2019年Advanced Fuel Systems油箱和新FIA HTP 两套备用轮组,新鼻头、车尾 符合FIA Masters Historic Sports Car Championship, Peter Auto’s CER 1和HSCC Thundersports. 更多信息请访问:https://williamianson.com/car/lola-t70-mk3b-for-sale/
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