REITER Engineering，兰博基尼Gallardo GT3 R-EX

详细描述

-REITER Engineering 兰博基尼Gallardo GT3 R-EX - 红色车身 -引擎里程：9800 km -变速箱里程：2100 km -提供发动机和变速箱rebuild -REITER Engineering升级完成后，进行了测试 -以当前认证状态交付车辆 -包括机械师对汽车进行介绍，2D数据软件安装 发动机： ·V10 90°中置（纵向） ·顶置凸轮轴重新设计 ·高性能马勒活塞 ·5211cc排量 ·进排气凸轮轴可变气门正时 ·8000rpm可输出600+hp ·三个散热器，带有出风口 · EFI Euro 12 ·完全可编程ECU（MoTeC） ·赛车干式油底壳系统 电控： ·12V系统 ·轻量化赛车线束和转接头 ·电控管理系统 ·开关面板 数据系统： ·2D数据记录仪 ·数字仪表板，可调显示内容 油箱：FT3规格130L油箱 变速箱： Holinger Speed-Shift系统，拨片换挡 基本尺寸： ·长x宽x高：4345毫米x 2050毫米x 1100毫米 ·轴距2560毫米 ·重量：1175千克 ·载荷分布：前43％，后57％ 轮胎： ·前11 x 18“ OZ轮毂，300/650-18”赛车光头胎 ·后12,5 x 18“ OZ轮毂，310/71018”赛车光头胎 座舱： ·Makrolon®前挡风玻璃和车窗 ·铝车门面板 ·车顶通风，不同尺寸碳纤维凯夫拉座椅（适合不同身高的车手） 结构： ·轻质铝制框架 ·冲压零部件焊接到铸造零件上 ·结构加固悬架硬点 ·轻质碳纤维车身面板 ·FIA认证防滚架 悬挂： ·REITER Engineering前后双叉臂悬架 ·快速可调防倾杆 ·Öhlins三向可调赛车避震器，可有效防俯仰 ·机加工铝合金立柱，基于GT1 ·ABS Teves Racing ABS系统 制动： ·通风制动盘，BREMBO耐力赛车制动系统 操控： ·电动助力转向，齿轮齿条 空力套件： ·可调高下压力碳纤维尾翼 ·碳纤维前分离器，一体式双层扩散器 ·平底板，尾翼碳纤维扩散器 Website: http://www.reiter-engineering.com Facebook: https://de-de.facebook.com/reiterengineering/

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