-REITER Engineering 兰博基尼Gallardo GT3 R-EX

• 红色车身
  -引擎里程：9800 km
  -变速箱里程：2100 km
  -提供发动机和变速箱rebuild
  -REITER Engineering升级完成后，进行了测试
  -以当前认证状态交付车辆
  -包括机械师对汽车进行介绍，2D数据软件安装

发动机：
·V10 90°中置（纵向）
·顶置凸轮轴重新设计
·高性能马勒活塞
·5211cc排量
·进排气凸轮轴可变气门正时
·8000rpm可输出600+hp
·三个散热器，带有出风口
· EFI Euro 12
·完全可编程ECU（MoTeC）
·赛车干式油底壳系统

电控：
·12V系统
·轻量化赛车线束和转接头
·电控管理系统
·开关面板

数据系统：
·2D数据记录仪
·数字仪表板，可调显示内容

油箱：FT3规格130L油箱

变速箱：
Holinger Speed-Shift系统，拨片换挡

基本尺寸：
·长x宽x高：4345毫米x 2050毫米x 1100毫米
·轴距2560毫米
·重量：1175千克
·载荷分布：前43％，后57％

轮胎：
·前11 x 18“ OZ轮毂，300/650-18”赛车光头胎
·后12,5 x 18“ OZ轮毂，310/71018”赛车光头胎

座舱：
·Makrolon®前挡风玻璃和车窗
·铝车门面板
·车顶通风，不同尺寸碳纤维凯夫拉座椅（适合不同身高的车手）

结构：
·轻质铝制框架
·冲压零部件焊接到铸造零件上
·结构加固悬架硬点
·轻质碳纤维车身面板
·FIA认证防滚架

悬挂：
·REITER Engineering前后双叉臂悬架
·快速可调防倾杆
·Öhlins三向可调赛车避震器，可有效防俯仰
·机加工铝合金立柱，基于GT1
·ABS Teves Racing ABS系统

制动：
·通风制动盘，BREMBO耐力赛车制动系统

操控：
·电动助力转向，齿轮齿条

空力套件：
·可调高下压力碳纤维尾翼
·碳纤维前分离器，一体式双层扩散器
·平底板，尾翼碳纤维扩散器

Website:
http://www.reiter-engineering.com
Facebook:
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