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详细描述
New Edge野马Cobra赛车，欧洲仅此一辆
为马克·阿克利（Mark Ackley）和托德·斯奈德（Todd Snijder）参加Motorola Cup而打造
1999年在沃特金斯格伦（Watkins Glen）和赛百灵（Sebring）夺冠
然后由同一位车手参加了Grand Am系列比赛直到2003年，然后退役
直到2018年出售
Tracktimesolutions在今年早些时候从美国进口了这辆车，经过重新调试后，现在可以再次比赛了
提供大量照片和工作细节
RRR Engineering拆除了所有底盘和发动机接线，开关，从前到后打造了全新赛车线束
然后安装了很多新零件：
EMU Black ECU，ADU5仪表，Canbus电池隔离，GPS模块，8开关，全新传感器，牵引力控制方向盘调节，P区限速，雨刮器，雨灯等
RRR Engineering还安装了新Shelby线控节气门，底盘测功机
发动机为标准规格4.6L V8 32气门DOHC Cobra发动机
发动机手工制造，还有签名
全套燃油管路已经更换
新Ferodo DSUNO摩擦片
2020年新增零件：Sparco Evo L座椅，OMP电动灭火器，LED雨灯，安全带（2023年过期）
悬架：螺旋弹簧（可调），2路可调Koni减震器
前后ARB
可调束角、倾角
1组新Mustang轮辋（共3套18英寸轮组）
随车附带光头胎和雨胎，Pirelli Trofeo List 1b和Uniroyal Rainsport（新）都随车提供
带有车身面板
可以参加CSCC Modern Classics
发动机输出很高，配备增压器将产生600马力安全功率
当前功率约为330bhp，但扭矩很大
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