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这辆“Formula Junior”是Vittorio Stanguellinis打造的最重要的汽车 在60年代,所有后来成为一级方程式赛车冠军的车手都在年轻时驾驶了这辆车 1958年在蒙扎举行首次FJ比赛后, Bandini, Von Trips, Siffert, 和Rodriguez等人决定驾驶Stanguellini 1100参加比赛,因为这辆车是当时最佳前置引擎,后来取得了很多好成绩 发动机为菲亚特1089cc (菲亚特1100/103,4缸),功率超过90HP,配备4速变速箱,Weber“ 40 DCOE”化油器,全鼓式制动器 轴距为2000毫米,后轮距为1230毫米,前轮距为1220毫米 重量为400kg 最高速度为212km/h #00179底盘,建于1959年,于1960年交付给Mario Rossini先生,后者驾驶这辆车: ·1960年4月3日– Stallaven-Boscochiesanuova Hillclimb, ·1960年4月17日–Circuito di Cesenatico,#8 ·1960年7月24日–VI Circuito Città di Salerno Franco Burdisso先生购买来这辆车保存在私人收藏内直到1989年,后来被Luigi Lomolino购买,后者参加了Lurani Trophy历史比赛一直到2000年 最后一任车主在2006年英格兰购买这辆车,有效CSAI技术护照和FIA认证
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