BMW E24 635csi Group A

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"1985年宝马M635csi德国汽车 1990年代进口到美国，由联邦政府驾驶了大约一年，然后被改装成赛车 我去年购买了这辆车，对其进行了修复，将其提升到当前SCCA / SVRA规格以进行比赛 请发电子邮件询问问题或获取其他图片 汽车规格/已完成工作： 4.0升S38发动机–约425马力 宝马S38B35缸体 Pauter E4340连杆 94毫米JE锻造活塞（12.5:1） 95mm精锻曲轴 Shrick 进排气凸轮 移植缸头 升级E36 M3正时链条张紧器 B36 Air Horns可改善进气气流 电动EFI点火 包含WinTec2，Panasonic Toughbook 带AN制接头，Nuke Billet燃油导轨 Jethot涂层，定制接头 传动： Metric Mechanic Ultimate Getrag 265/6 运动压盘离合器（240毫米） 3.45 210mm限滑差速器 悬挂： 定制Bilstein前撑杆，定制减震器支承 前倾角调整板 AFCO后部避震器和弹簧 全套Ireland Engineering衬套 后副车架经过升级，可调节束角和外倾角 刹车： AP Racing 6活塞前卡钳，带Polymatrix A复合摩擦片 13 x 1.38两片式前摩擦盘 Wilwood Dyno-pro 4活塞后卡钳，带Poloymatrix H复合摩擦片 12.19 x 0.81两片式前摩擦盘 定制助力双制动主缸，踏板比6：1 Tilton制动力平衡调节 Tilton主缸 安全设备/其他系统： ATL 22加仑油箱（2017） Momo FIA Halo座椅（未过期） Oreca FIA 6点安全带（2017） AFFF 3喷嘴消防系统，FIA认证（2017） 赛车网（2017） MyLaps x2应答器 Winding Racing定制防滚架，2018 SCCA规格 Coolshirt Driver冷却系统 1984 ETCC布局，VDO仪表 Innovate Motorsports MTX-L宽带 Klixon断路器和霍尼韦尔开关，定制面板 2*Holley Red低压燃油泵 1*Aero1000 A1000高压燃油泵 燃油压力调节器 动力转向冷却器 多套E39 8/9车轮（前245后275），带有Hooiser R7轮胎 一套Contential GT雨胎 一套定制Image中心锁定轮，带有Hoosier R7 我们刚刚结束了SVRA国家锦标赛，获得了2019年度技术检查 如果售出，将配备一套新前制动盘和复合材料制动片（我推荐Raybestos ST-43或PFC复合材料） 汽车自rebuild以来仅使用了10个多小时 前三场比赛转速限制保持在6000，现在已经提高到7000 悬挂系统很硬，非常可靠 您可以在instagram @RapidTerrier上关注我们 有24'United UXT拖车，带有全套储物柜，额外付费 升级：新AP Racing前制动器已更新为全浮式Coleman Racing 13” x 1-3/8”摩擦盘 还添加了定制铝后面板和冷却导风管 美国顶级宝马发动机制造商之一，目前正在打造新零里程Alpina M30复刻发动机，将在2019 SVRA赛季，配合传动比3.91 限滑差速器使用 S38和传动比3.45差速器将作为备件，包括在售价内 "

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