三菱Galant Group A 这里有更多的照片：https://koskinimport.com/en/product/ex-works-mitsubishi-galant-group-a/ 这辆车一直保持着良好的状态，能够参加FIA拉力赛和历史拉力赛。 底盘：配备了这辆车所有的悬挂部件，包括钛部件，根据国际汽联认证获得ralliart europe最新版本。（Group A前臂，Group A后部可调纵臂，前转向节重型和集线器，快速转向架等。 制动：原来的Group A前后AP赛车砾石规格，踏板箱前后可调，液压手制动。 悬架震动：前后长行程Proflex减震器。 变速箱和差速器：5速类型的变速箱与前后电镀的lsd组合在一起。 离合器：新型双盘竞争离合器。 涡轮：由欧文公司开发的球轴承新型涡轮增压器升级为一个规格。 线路：德国Ralliart Group A接线器，配备G4 Link发动机管理系统，包括ALS，起落架控制装置，2个包含115辛烷值和98辛烷值燃料的地图。 油箱：国际汽联油箱和已安装的水箱。 冷却：装有合金散热器和双风扇系统的Group A冷却循环系统。 发动机：Group A顶级规格，装有竞争性活塞，连杆，凸轮轴，实体升降机，大阀门等，可根据要求提供更多的信息。 车轮：10个镁砾石OZ（7×15），4个 technomagnesio（9×17）。 更多信息：该车还配备了许多备件（传动系统，悬架，车身面板），并且Group A前后防撞杆未安装在汽车上。 LHD转换零件也可与汽车配套使用。 来自Koskin Import的消息：这是私人卖家，而不是我们拥有的汽车，如果需要，我们可以协助购买，并提供许多额外的服务，例如检查，运输等。 单击此链接以获取完整的详细信息：https://koskinimport.com/en/services/ 三菱Galant Group A现在塞浦路斯，可以运往世界各地！