Renault 20 Turbo 4x4. Paris-Dakar 1981.

详细描述

我们非常自豪地提供了著名的巴黎达喀尔拉力赛的开创汽车之一：传奇的雷诺20 Turbo 4x4。由克劳德和伯纳德·马罗（Claude＆Bernard Marreau）建造和驾驶，并藏在私人收藏家中多年。这个例子是他们在艰难的沙漠拉力赛中赢得胜利的第一次尝试，此前他们与雷诺4 Sinpar参加了一些令人印象深刻的比赛。这是从一个私人汽车开始的时代，而家用汽车仍然是获胜的候选人，这使一切变得更加英勇。 Marreau兄弟对非洲的拉力赛袭击充满热情，也很有经验。在与雷诺4号Sinpar的成功参与之后，雷诺工厂要求他们在雷诺20的基础上制造一辆获胜的汽车。雷吉提供了未上漆的车身，并对其进行了加固和焊接。安装了雷诺Trafic（带活动轴）的后悬架，以及四轮驱动和一个不同的变速箱。该发动机取自雷诺18 Turbo，可产生130 bhp的功率。这辆车从174号公路开始，参加了1981年的比赛，并获得了两次冠军：Quatre Chemins-Tit（565 km）和Tit-Gao（540km）。不幸的是，他们在后期遇到了一些技术问题，在沙丘上翻滚，最后没有在达喀尔结束。由于这款雷诺20 Turbo 4x4的潜力，Marreau兄弟为1982年版的巴黎-达喀尔建造了一辆新的和类似的汽车，并在布里沃因、Jaussad、Lartique、Ickx和Zanirolli之前赢得了著名的拉力赛突袭。 今天，雷诺20 4x4 Turbo仍然是“达喀尔”最具标志性的汽车之一。由于仍然只有另外两个例子（获胜的1982年汽车现在已成为雷诺博物馆的一部分），这是一个了解赛车历史的绝好机会。 这款车将于2018年7月13日至2018年02/09/2018年“雷诺120年”展览期间在布鲁塞尔汽车世界展出。