التكنولوجيا تقود الحمض النووي للسباقات: مراجعة لتقدم Sailun Motorsport في النصف الأول من عام 2025
مراجعات الصين 25 أغسطس
في النصف الأول من عام ٢٠٢٥، واصلت سيلون تاير جهودها في مجال رياضة السيارات، مستفيدةً من التكنولوجيا لتعزيز خبرتها في مجال السباقات، ومُثبتةً قدراتها الاستثنائية في المنافسات الكبرى والمشاريع التعاونية، ومُسجلةً فصلاً مُشرقاً في مسيرتها.
فبراير: التكنولوجيا المُتطورة، بداية فصل جديد
في فبراير، تعاونت سيلون تاير مع شاومي أوتو لإطلاق إطار PODIUM TRACK P T01 عالي الأداء المُخصص للحلبات. يُبرز هذا التعاون، المُرتكز على التكنولوجيا المُتطورة، خبرة سيلون القوية في مجال السباقات، ويُرسي أساساً مُتميزاً للأداء المُستقبلي على حلبات السباق، ويُطلق رحلة سيلون في عالم رياضة السيارات لعام ٢٠٢٥.
مارس: سباق على الحلبة، واستعراض سرعة فائقة
في مارس، مكّن إطار بوديوم تراك P T01 عالي الأداء المخصص للحلبات من سيلون سيارة شاومي SU7 ULTRA من تحقيق رقم قياسي جديد كأسرع سيارة إنتاج على حلبة جينغانج، محققًا زمن لفة قدره 1:04.04، مُثبتًا بذلك أداءه القوي. علاوة على ذلك، وبالتزامن مع كرنفال NFS Supercar، قدمت إطارات سلسلة PT01 دعمًا كاملاً طوال الحدث، حيث زودت أفضل السيارات الخارقة بأداء تحكم استثنائي، مما خلق أجواءً من السرعة الفائقة، وأطلق العنان للسرعة والشغف على الحلبة.
أبريل: اختبار على الحلبة، ودعم قوي
في أبريل، انطلقت بطولة الصين للفورمولا 4 لعام 2025 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في نينغبو. وساهمت إطارات سيلون PF01/PW01 المخصصة لسباقات الفورمولا 1، بأدائها المتميز، في حماية محترفي السباقات. وفي الشهر نفسه، انطلقت بطولة CTCC الصينية لسباقات الحلبات الاحترافية لعام 2025. قدمت إطارات Sailun دعمًا قويًا للأداء في كأس الصين CTCC وسلسلة TCR آسيا، مما مكّن المتسابقين النخبة من السعي لتحقيق أعلى مراتب التميز. شاهدوا منافسة شرسة وحققوا انتصارات البطولة وسط تحديات الحلبة القاسية.
مايو: معارك ضارية في نينغبو، تجاوز الحدود
في مايو، كانت حلبة نينغبو تعج بالنشاط. انطلقت منافسات كأس TOYOTA GAZOO RACING CHINA GR86 السنوية في نينغبو، حيث دعمت إطارات Sailun العديد من السائقين المحترفين في منافسة مثيرة. انطلق سباق Hyundai N Standard Regulations في تشوهاي، حيث كتبت Sailun فصلًا جديدًا في الدعم التكنولوجي. تعاونت إطارات Sailun مع Xiaomi SU7 ULTRA لتحقيق أسرع زمن لفة في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، مستعرضةً قدرات الأداء العالي الصينية للعالم، متجاوزةً الحدود مرة أخرى، ومُظهرةً السرعة الصينية.
يونيو: منافسات التحمل، قوة هائلة
شهد شهر يونيو فعاليات تحمل مثيرة. انطلقت بطولة شاومي الصينية للتحمل 2025 في تشنغدو، حيث قدمت سيلون خدمات تقنية رفيعة المستوى لفئات متعددة في الكأس الوطني وكأس جي تي. كما زوّدت إطارات سيلون للسباقات PT01 سيارة Lynk & Co 03 TCR في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، حيث قدمت أداءً موثوقًا طوال السباق. ساهم أداؤها المتميز في حصول الفريق الصيني بالكامل على المركز الثالث في فئة New AT. كما خاضت سيلون تحدي رالي تاكليماكان. وأظهرت إطارات TERRAMAX RT المخصصة للطرق الوعرة، بالشراكة مع Great Wall Racing وZhengzhou Nissan Racing، قوتها في المنافسات الشديدة، وحصدت العديد من الجوائز.
يوليو: رمز للسرعة، يتألق في المهرجان
في يوليو، ظهر إطار Sailun P T01 عالي الأداء وإطار Xiaomi SU7 ULTRA لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة. تألق أداؤها العالي في هذا الحدث الثقافي العالمي للسيارات، خالقةً رمزًا جديدًا للسرعة الشرقية، ومتيحةً لتكنولوجيا الإطارات الصينية وسحر السرعة أن تزدهر على الساحة الدولية.
في النصف الأول من عام ٢٠٢٥، وبفضل التكنولوجيا، خاضت إطارات سيلون سباقاتٍ على حلبات السباق، بدءًا من الشراكات وصولًا إلى دعم الفعاليات، ومن المسابقات المحلية إلى الساحة الدولية، محققةً اختراقاتٍ مستمرةً ومُثبتةً قوتها. وستواصل سيلون، في المستقبل، الاستفادة من التكنولوجيا كمحركٍ لها، مُعززةً بذلك جوهرها في عالم السباقات، ومُضيفةً المزيد من الإثارة في مجال رياضة السيارات، ومُضيفةً زخمًا هائلًا لتطوير رياضة السيارات في الصين وحول العالم. لمزيدٍ من أخبار سيلون عن رياضة السيارات، تابعوا مجموعة سيلون على حساباتها الرسمية على WeChat وWeChat للاطلاع على آخر الأخبار.