CTCC - بطولة الصين للسيارات السياحية - مقعد السباق - أودي RS3 LMS TCR
CNY 238,000 / سباق الحجز مسبقاً الصين حلبة أوردوس الدولية مقعد السباق
مقدمة الخدمة
الجولة الثانية من بطولة الصين للسيارات السياحية CTCC، محطة أوردوس، 7-9 أغسطس
مقعد سباق بطولة الصين TCR
238,000 يوان صيني / للسيارة
يشمل سباق نهاية الأسبوع جلستين تدريبيتين حرتين مدة كل منهما 30 دقيقة، وجلستين تأهيليتين (Q1 وQ2)، وسباقين مدة كل منهما 30 دقيقة تقريبًا.
تفاصيل السعر
يشمل ذلك المركبة
خدمة المركبة الرسمية ليوم التدريب بدءًا من أسبوع السباق، و3 مجموعات من إطارات السباق، وتوفير مهندس سباق.
لا يشمل ذلك التدريب المدفوع يوم الخميس وأضرار المركبة.
معلومات الاتصال
[email protected] / [email protected]
(عند التواصل، يرجى توضيح أنك رأيت هذا الإعلان على 51GT3. بالإضافة إلى الاتصال المباشر، يمكنك أيضًا النقر على زر "اتصل الآن" للتواصل معنا عبر رسائل X-lingual.)
مقدمة عن سلسلة السباقات
CTCC - بطولة الصين للسيارات السياحية
مقدمة حلبة السباق
حلبة أوردوس الدولية
- القارة: آسيا
- الدولة / المنطقة: الصين
- تصنيف FIA: FIA-2
- طول الحلبة: 3.751 km (2.331 miles)
- فارق الارتفاع في الحلبة: 32M
- عدد المنعطفات: 18
مقدمة عن سيارة السباق
أودي RS3 LMS TCR
نظام الدفع
DNF EA888 Evo3 2.0T
قوة تصل إلى 257 كيلوواط (350 حصان) عند 6200 دورة في الدقيقة
عزم دوران يصل إلى 4600 نيوتن متر عند 6200 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة
قابض ألكون متعدد الأقراص
ناقل حركة هيولاند 6 سرعات متسلسل
نظام التحكم الإلكتروني
وحدة التحكم الإلكترونية، ماريلي TCR
لوحة عدادات إيكوماستر
نظام AIM Solo2 DL
كاميرا AIM Smartycam3.0 HD
نظام التعليق والفرامل
نظام Blistein أو ZF ثنائي الاتجاه
أمامي: ألكون ريسينغ 6 نقاط
خلفي: ألكون ريسينغ نقطتين
معرض الفريق
معلومات فريق السباق
326 Racing Team
فريق 326 للسباقات (Zhejiang 326 Motorsports)، الذي تأسس عام 2020 ومسجل لدى الاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية (CAMF)، يتخذ من حلبة نينغبو الدولية مقرًا له. يتنافس الفريق في أبرز سباقا...
ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.