Il Circuito Internazionale di Ordos (The Ordos International Circuit)
Informazioni sul Circuito
- Continente: Asia
- Paese/Regione: Cina
- Nome del circuito: Il Circuito Internazionale di Ordos (The Ordos International Circuit)
- Classe Circuito: FIA-2
- Lunghezza del Circuito: 3.751 km
- Elevazione del Circuito: 32M
- Numero di Curve del Circuito: 18
- Indirizzo del Circuito: Circuito Internazionale di Ordos, distretto di Kang Bashi, Ordos, Cina
- Il record del giro più veloce: 01:52.692
- Il pilota detiene il record del giro più veloce: He Xiao Le
- La macchina detiene il record del tempo di giro più veloce.: Ford Focus
- La gara detiene il record del giro più veloce.: China Touring Car Championship
Panoramica del Circuito
Il circuito internazionale di Ordos, situato nella città di Ordos, nella Mongolia interna, in Cina, è un impianto di corse all'avanguardia che è diventato uno dei preferiti tra gli appassionati di corse di tutto il mondo. Con il suo layout impegnativo e le strutture di prim'ordine, il circuito offre un'esperienza elettrizzante sia per i piloti che per gli spettatori.
Funzionalità della traccia
Il tracciato, che si estende per oltre 3,7 chilometri, è una combinazione di rettilinei veloci, curve tecniche e dislivelli che offrono un'esperienza di corsa unica ed emozionante. La sua superficie ampia e liscia consente gare ad alta velocità, mentre le sue diverse curve mettono alla prova le abilità anche dei piloti più esperti.
Una delle caratteristiche distintive del circuito è il suo lungo rettilineo, che offre ampie opportunità di manovre di sorpasso. Questo, combinato con i tornanti impegnativi e le curve ampie, garantisce che le gare sul Circuito Internazionale di Ordos siano sempre piene di azione e imprevedibili.
Strutture
Il Circuito Internazionale di Ordos vanta strutture di livello mondiale che soddisfano le esigenze sia dei piloti che degli spettatori. L'area paddock offre ampio spazio ai team per allestire i propri garage e lavorare sulle proprie vetture, garantendo un'esperienza di gara fluida ed efficiente.
Per gli spettatori, il circuito offre molteplici tribune posizionate strategicamente attorno alla pista, offrendo una vista eccellente dell'azione di corsa. Inoltre, il centro multimediale moderno e ben attrezzato del circuito consente una copertura continua degli eventi, attirando l'attenzione dei media da tutto il mondo.
Eventi ed eredità
Il Circuito Internazionale di Ordos ha ospitato una serie di prestigiosi eventi di corse, inclusi campionati nazionali e internazionali. La sua reputazione di circuito impegnativo ed emozionante lo ha reso uno dei preferiti da piloti e team, consolidando ulteriormente il suo status di destinazione di corse di punta.
Oltre agli eventi di gara, il circuito è diventato anche un centro per la formazione dei piloti e i programmi di sviluppo. Le sue strutture all'avanguardia e gli istruttori esperti lo rendono un luogo ideale per gli aspiranti corridori che desiderano affinare le proprie capacità e acquisire una preziosa esperienza su un circuito di corse professionistico.
Conclusione
Il Circuito Internazionale di Ordos testimonia la crescente presenza della Cina nel mondo degli sport motoristici. Il suo tracciato impegnativo, le strutture di prim'ordine e il successo nell'ospitare eventi prestigiosi hanno consolidato la sua posizione come destinazione imperdibile per gli appassionati di corse. Che tu sia un pilota alla ricerca di un'esperienza piena di adrenalina o uno spettatore alla ricerca di gare emozionanti, il Circuito Internazionale di Ordos offrirà sicuramente un'esperienza di sport motoristici indimenticabile.
Circuiti di gara in Cina
- Circuito internazionale di Chendu Tianfu (Chendu Tianfu International Circuit)
- Circuito del Goldenport Park (Goldenport Park Circuit)
- Circuito Internazionale del Guangdong (Guangdong International Circuit)
- Circuito Internazionale Guizhou Junchi (Guizhou Junchi International Circuit)
- Circuito Internazionale Jiangsu Wanchi (Jiangsu Wanchi International Circuit)
- Circuito Internazionale Lihpao (Lihpao International Circuit)
- Gran Premio di Macao (Macau Grand Prix)
- Circuito Internazionale di Ningbo (Ningbo International Circuit)
- Circuito stradale di Pingtan (Pingtan Street Circuit)
- Circuito stradale di Pingtan (2023) (Pingtan Street Circuit (2023))
- Valle degli sport motoristici di Qinhuangdao Shougang (Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley)
- Circuito internazionale dello Shandong Weifang (Shandong Weifang International Circuit)
- Circuito Internazionale di Shanghai (Shanghai International Circuit)
- Circuito di Shanghai Tianma (Shanghai Tianma Circuit)
- Circuito internazionale di Tianjin (Tianjin international circuit)
- Circuito internazionale di Tianjin - Circuito E (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
- Circuito cittadino di Wuhan (Wuhan Street Circuit)
- Circuito Internazionale di Xiamen (Xiamen International Circuit)
- Circuito Internazionale dello Zhejiang (Zhejiang International Circuit)
- Autodromo internazionale di Zhengzhou (Zhengzhou International Autodrome)
- Circuito Internazionale di Zhuhai (Zhuhai International Circuit)
- Circuito Internazionale di Zhuzhou (Zhuzhou International Circuit)
Video del Giro On-Board
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The Ordos International Circuit 2010 Volkswagen Scirocco Cup 02:01.000 车载视频
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The Ordos International Circuit Nissan Nismo GTR GT1 01:39.000 车载视频
Il Circuito Internazionale di Ordos (The Ordos International Circuit) Podi
Anno | Giro | Classe del pilota | Serie di corse | Classifica | Campioni | Squadra di corse | Classe di Auto da Corsa | Modello di auto da corsa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | R03 | 1600A | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | Campione | Zhou Hao Wen / Ren Chao | Hanting DRT Racing | Sotto i 2.1L | Honda GR9 |
2023 | R03 | 1600A | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | Secondo classificato | Zhang Han / Gao Ruo Xiang / Yu Shuang | Wings Racing | Sotto i 2.1L | Honda GR9 |
2023 | R03 | 1600A | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | Terzo classificato | Pan Yi Ming / Xu Dan / Shi Yin Rong / Chen Kun Lun | GYT Racing | Sotto i 2.1L | Honda GK5 |
2023 | R03 | 1600B | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | Campione | Chen Kun Lun / Shi Yin Rong | GYT Racing | Sotto i 2.1L | Honda GK5 |
2023 | R03 | 2000 | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | Campione | Feng Ying Jie / Li Chen Yu / Lu Chao | Keyboard Racing Team | Sotto i 2.1L | Honda Civic |
Registri dei Tempi di Qualifica
Tempo di giro | Classe Pilota | Modello di auto da corsa | Racer | Squadra di corse | Serie di corse | Anno |
---|---|---|---|---|---|---|
01:52.692 | CTCC | Ford Focus | He Xiao Le | Changan Ford Racing Team | China Touring Car Championship | 2012 |
01:52.853 | Sotto i 2.1L | Dongfeng Motor Aeolus Yixuan Max | Liu Yang / Zheng Yue | Dongfeng Aeolus Mach | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | 2023 |
01:53.126 | CTCC | Volkswagen Polo | Han Han | SAIC Volkswagen 333 Racing Team | China Touring Car Championship | 2012 |
01:53.135 | CTCC | Volkswagen Polo | Gao Hua Yang | SAIC Volkswagen 333 Racing Team | China Touring Car Championship | 2012 |
01:53.188 | CTCC | Ford Focus | Fan Gao Xiang | Changan Ford Racing Team | China Touring Car Championship | 2012 |