大众尚酷 R Cup 赛车 DSG VAG

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该车从德国海运到英国,车辆的累计里程很低。 在拿下了CNG锦标赛的冠军后,该车改为燃油车。 配套的赛用发动机很少,来源非常难找。 赛车的机械状况和外观都保持的非常良好,随车安装了赛用的DSG箱,并配了两套车轮。 目前该车安装的是一台输出功率300匹的CDL引擎。 额外的备用零件包可协商,包括碳纤维涡轮增压器,悬挂部件,软管,轮毂,新发动机模具。 随车附带赛车使用说明书。

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