Lingguhang Ulat ng BEC Racing (Vol. 341) feat. Asian Le Mans

Balitang Racing at Mga Update United Arab Emirates Dubai Autodrome-Grand Prix Race Pebrero 4, 2026

Narito na ang Lingguhang Ulat ng Karera ng Sports Car ng BEC Isyu 341! Dumating na ang Pebrero, at ang Asian Le Mans Series ay lumipat na sa Gitnang Silangan para sa Dubai 4 Hours mid-season double race. Suriin natin ang mga kapanapanabik na karera mula sa pandaigdigang karera ng sports car!

Pinagmulan ng Larawan: ACO

Asian Le Mans Series

(Asian Le Mans Series)

2025-2026 Asian Le Mans Series Round 3

Dubai 4 Hours

UAE-Dubai Circuit

Mga Highlight ng Karera

Ang mga dating kampeon ng Asian Le Mans na Crowdstrike Racing ng APR ay nakabalik na sa track, kasama sina George Kurtz, Malthe Jakobsen, at Louis Delétraz na nanalo sa Dubai 4 Hours Saturday crown!

Pinagmulan ng larawan: ACO

Nasaksihan ng klase ng LMP2 ang isang napaka-tensyonadong labanan para sa pangkalahatang kampeonato, at ang tanawin ng karera ay ganap na nabago sa ikalawang yugto ng safety car sa kalagitnaan ng karera. Dahil sa oras ng mga bintana ng pit stop para sa maraming koponan, ang United Autosports No. 5 na kotse, ang Inter Europol Competition No. 43 na kotse, at ang nagwagi, ang Crowdstrike Racing ng APR No. 4 na kotse, ay napilitang gumawa ng emergency refueling nang magsara ang pit lane, at kasunod nito ay kinailangang kumpletuhin ang isang buong pit stop ayon sa mga regulasyon, na nawalan ng kanilang posisyon sa track.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Bumalik ang karera sa estado ng berdeng bandila sa ikalawang kalahati ng ikatlong oras, ngunit may 45 minuto na natitira, isang banggaan sa pagitan ng isang 23Events Racing LMP3 at isang GetSpeed #9 Mercedes-AMG ang nagdulot ng isang Virtual Safety Car (VSC) at isang ikatlong yugto ng safety car, na nagdala sa karera sa huling 20 minuto.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Dahil sa isang mahusay na maniobra sa pag-overtake, tinulungan ni Alex Quinn ang Nielsen Racing No. 64 na manguna, ngunit nahuli sila noong yugto ng safety car. Dahil ang kanilang mga karibal ay pawang gumagamit ng mga bagong gulong noong yugto ng VSC, ang Briton na drayber na nakasakay sa kanyang No. 64 na sasakyan kasama ang mga lumang gulong nito ay halos walang magawa para lumaban.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Maagang naglunsad si Louis Delétraz ng isang pag-atake matapos magsimula muli ang karera, na tumulong sa No. 4 na sasakyan na manguna at mapanatili ito hanggang sa iwinagayway ang checkered flag. Habang ang 2023-2024 Asian Le Mans champions, ang Crowdstrike Racing ng APR ay nagwagi sa unang paghaharap noong Sabado sa Dubai round, na sinigurado ang kanilang unang tagumpay ngayong season.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Ang kotse ng Cetilar Racing No. 47, salamat sa natatanging pagganap ng opisyal na drayber ng Ferrari na si Antonio Fuoco sa huling 20 minuto ng karera, ay umangat mula ikalima patungo sa ikalawang pwesto, kapantay ng mga kakampi na sina Charles Milesi at Roberto Lacorte sa ikalawang pwesto, na lalong nagpatibay sa kanilang pangunguna sa standings.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Ang ikatlong pwesto ay napunta sa kotse ng RD Limited No. 30. Mahalagang banggitin na dahil sa hindi inaasahang pinsala at pag-atras ng driver ng team na si Fred Poordad bago magsimula ang karera sa katapusan ng linggo, pansamantalang kinuha ng team si James Sweetnam, isang driver na hindi pa sumasali sa karera ng LMP2 noon. Matatag ang kanyang ipinakitang performance sa kanyang debut sa LMP2 at sa huli ay sumama kina James Allen at Tristan Vautier upang matagumpay na makumpleto ang podium finish.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Matindi ang naging laban sa kampeonato ng LMP3 class sa huling lap, kung saan ang Inter Europol Competition No. 13 car ang nagwagi, kung saan ang mga driver na sina Henry Cubides Olarte, Alex Bukhantsov, at Zhou Junting ang nag-uwi ng panalo.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Sa huling 20 minuto, si Henry Cubides Olarte, na nagmamaneho ng kotse numero 13, ay nakipaglaban nang husto kay Luciano Morano, na nagmamaneho ng kotse numero 29 mula sa Forestier Racing ng VPS. Sandaling nanguna ang kotse numero 29, ngunit naunahan sila ng kotse numero 13 sa huling lap. Dahil sa desperasyon na mabawi ang kalamangan, nagkamali si Luciano Morano na natukoy ang isa pang kotse ng LMP2 mula sa Inter Europol bilang kalaban at nabangga ito, na nag-iwan sa kanila na panoorin ang kotse numero 13 na unang tumawid sa finish line.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Pantay na matindi ang kompetisyon sa klase ng GT. Ang kotse ng Kessel Racing No. 74, matapos maparusahan dahil sa paglampas sa pulang ilaw sa labasan ng pit lane, ay nagsagawa ng pagbabalik sa huling pagkakataon sa safety car, kung saan sinigurado nina Dustin Blattner, Chris Lulham, at Dennis Marschall ang panalo sa klase. Lalo pang pinalawig ng nangunguna sa klase ng GT na ito ang kanilang kalamangan sa puntos na may dalawang magkasunod na panalo ngayong season.

Pinagmulan ng Larawan: ACO

Mga Resulta ng Kompetisyon

Pinagmulan ng Larawan: ACO

2025-2026 Asian Le Mans Series Round 4

Dubai 4 na Oras

UAE-Dubai Circuit

Mga Tampok na Karera

Ipinagpatuloy ng CrowdStrike Racing ng APR ang kanilang malakas na pagganap sa rematch noong Linggo ng Dubai 4 Hours, kung saan winalis nina George Kurtz, Malthe Jakobsen, at Louis Delétraz ang parehong karera tungo sa tagumpay!

Pinagmulan ng larawan: ACO

Mula sa mga unang yugto, mahigpit na kinontrol ng tatlong sasakyang Oreca 07 na pinapatakbo ng Algarve Pro Racing ang takbo ng karera. Naunahan ng Amerikanong gentleman driver na si John Falb, na nagmamaneho ng No. 20 na sasakyan, ang High Class Racing No. 49 na sasakyan upang manguna. Pagkatapos ng unang pit stop, nabuo ng tatlong sasakyan ang 1-2-3 na lamang. Lalong pinagsiksikan ng safety car ang mga kalahok sa ikalawang oras, at si Malthe Jakobsen, na nagmamaneho ng No. 4 na sasakyan, ang nanguna matapos muling umandar ang safety car.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Pagkatapos, ang pangunguna ng No. 4 na sasakyan ay naputol lamang sa mga pit stop ng kapatid nitong sasakyan, ang No. 25, at napanatili nito ang matatag na pangunguna sa natitirang oras. Sa penultimate pit stop, matapang na gumamit ang Cetilar Racing No. 47 na sasakyan ng maikling throttle strategy, na nagpapahintulot kay Antonio Fuoco, na pumalit sa No. 47, na manguna sa No. 4 na sasakyan na minamaneho ni Louis Delétraz. Gayunpaman, nagkamali ang drayber ng pabrika ng Ferrari, lumayo nang husto sa labasan ng Turn 9, at sinamantala ni Delétraz ang pagkakataong mag-overtake, tinulungan ang No. 4 na sasakyan na mabawi ang pangunguna.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Iba't ibang estratehiya sa gulong ang muling nagpahirap sa mga huling yugto ng karera. Pinili ng APR #20 na sasakyan na magpalit ng gulong sa penultimate pit stop, habang iniligtas sila ng ibang mga sasakyan para sa huling pit stop. Sa natitirang 25 minuto, natapos ng #20 na sasakyan ang huling pit stop nito, at nanguna ang Pranses na drayber na si Sami Meguetonuif dahil sa kanyang naunang kalamangan. Gayunpaman, nalampasan ni Delétraz ang #20 na sasakyan habang naglalayag sa trapiko, at nabawi ang pangunguna.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Pagkatapos, madaling naunahan ni Delétraz ang hindi pangkaraniwang RD Limited No. 30 na kotse at nalampasan ang paghabol sa No. 25 na kotse ng kanyang kasamahan sa koponan na si Tom Dillmann, at sa huli ay nauna sa finish line ng 1.638 segundo, at sinigurado ang sweep para sa CrowdStrike Racing ng APR sa parehong karera ng Dubai 4 Hours weekend.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Ang No. 25 na sasakyan ng Algarve Pro Racing, na minamaneho nina Michael Jensen, Enzo Trulli, at Tom Dillmann, ay pumangalawa sa huli. Ang No. 47 na sasakyan ng Cetilar Racing, bagama't pumangatlo, ay pinarusahan ng 10 segundong timeout habang inspeksyon pagkatapos ng karera dahil sa paglabag sa kagamitan sa pag-refuel, kaya nawala ang posisyon nito sa podium. Ang No. 20 na sasakyan, na minamaneho nina John Falb, Matthias Kaiser, at Sami Meguetounif, ay na-promote sa ikatlong pwesto. Nangangahulugan ito na ang tatlong sasakyan ng Algarve Pro Racing ay nagwagi sa lahat ng tatlong posisyon sa podium sa klase ng LMP2 ng karerang ito.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Nasaksihan din ng klase ng LMP3 ang isang dramatiko at hindi mahuhulaan na karera ng kampeonato. Sa isang labanang tatluhan sa yugto ng sprint, ang crew ng kotse ng 23Events Racing No. 71, na binubuo nina Terrence Woodward, Ibrahim Badawy, at Matus Ryba, ang nagwagi sa klase.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Mahalagang banggitin na sa natitirang 15 minuto sa karera, ang kotse numero 71, na nangunguna sa klase nito, ay nagkaroon ng biglaang pagkasira ng makina at bumagsak sa ikatlong pwesto. Gayunpaman, si Mattus Ryba, na nagmamaneho ng kotse, ay gumawa ng isang matinding pagbabalik pagkatapos mag-restart, at sa penultimate lap, ay nalampasan ang parehong kotse numero 17 ng CLX Motorsport at Forestier Racing ng kotse numero 29 ng VPS upang manalo sa karera.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Nakasaksi ng matinding labanan ang klase ng GT sa huling oras. Ang No. 69 na kotse ng Team WRT, na minamaneho nina Anthony McIntosh, Parker Thompson, at Dan Harper, ang nagtala ng tagumpay, na siyang unang panalo ng Belgian powerhouse sa Asian Le Mans Series.

Pinagmulan ng larawan: ACO

Napakahusay ng ipinakitang pagganap ng Chinese team na Origine Motorsport sa karerang ito. Nanguna ang No. 87 Porsche 911 GT3 R (992) sa GT class sa malaking bahagi ng karera, ngunit ang isang aberya sa pinto noong huling pit stop ay nagdulot ng pagkawala ng oras at pumigil sa kanilang panalo. Gayunpaman, salamat sa pinagsamang pagsisikap nina Yuan Bo, Ye Hongli, at Laurin Heinrich, ang No. 87 na kotse ay nakakuha pa rin ng pangalawang pwesto sa GT class, at nakamit ang kanilang pangalawang podium finish ngayong season.