Origine Motorsport menyelesaikan perjalanan ketahanan 24 jam pertama dalam sejarah tim

Mulai tanggal 17 hingga 18 Januari, acara utama dari Seri Balap Ketahanan 24 Jam Creventic—Dubai 24 Hours—resmi dimulai di sirkuit Dubai Motorsport. Origine Motorsport menghadapi balapan ketahanan 24 jam pertama mereka, tantangan terberat.

Meskipun mengalami start yang tidak terduga yang membuat mereka berada di posisi terakhir (ke-65) dan lebih dari 15 lap di belakang pemimpin, Porsche 911 GT3 R (992) bernomor 87 bertahan melalui balapan yang tidak terduga dan panjang ini, akhirnya finis di posisi ke-17 secara keseluruhan dan ke-5 di kelas GT3 AM, menyelesaikan balapan mereka!

Sesi kualifikasi dimulai pada hari Jumat. Tim-tim memutuskan untuk mengalokasikan margin kecepatan dalam kualifikasi untuk menghindari penyesuaian kelas yang tidak perlu sebelum balapan, sebagai persiapan untuk balapan yang panjang. Dalam persaingan ketat di antara 34 mobil GT3, para pembalap Yuan Bo, Deng Yi, dan Roman Mavlanov, yang mengendarai Porsche No. 87, turun ke lintasan satu per satu, bekerja sama untuk mengamankan posisi start ke-19 secara keseluruhan dan keempat di kelas GT3 AM untuk mobil No. 87.

Balapan ketahanan Dubai 24 Hours 2026 secara resmi dimulai pukul 1 siang waktu setempat pada hari Sabtu. Yuan Bo, yang bertugas di barisan start, secara aktif mendorong maju melalui kerumunan mobil yang padat. Namun, sebuah kecelakaan terjadi pada lap pertama, memicu kondisi kecepatan rendah Kode 60. Saat berusaha menghindari kecelakaan, Yuan Bo sayangnya terkena dampaknya dan terpaksa kembali ke pit untuk perawatan, kehilangan sekitar 20 menit waktu berharga. Peringkat timnya anjlok ke belakang, membuatnya tertinggal beberapa putaran.

[https://img2.51gt3.com/wx/202601/7e595561-5bb3-4e35-9bd0-73d75fdbf004.jpg]

Setelah tim menyelesaikan perbaikan darurat pada mobil balap, Yuan Bo mengendarai Porsche No. 87 kembali ke lintasan, memulai pengejaran panjang dari posisi terbawah. Ia berjuang keras di lintasan, beberapa kali menghadapi kondisi lintasan lambat Kode 60, tetapi tidak pernah kehilangan ritmenya, secara bertahap membantu mobil No. 87 meningkatkan peringkatnya.

Setelah menyelesaikan perjalanan panjang selama tiga jam, Yuan Bo menyerahkan mobil kepada Ye Hongli. Ye Hongli melanjutkan pengejaran, berhasil membantu tim kembali ke 50 besar secara keseluruhan. Saat balapan memasuki jam kelima, Dubai menyaksikan matahari terbenam, dan suhu yang secara bertahap menurun menambah ketidakpastian pada balapan, dengan seringnya terjadi kecelakaan di lintasan selama periode ini.

Saat malam tiba, Roman Mavlanov turun ke lintasan, semakin meningkatkan peringkat keseluruhannya dan kembali naik ke posisi keenam di kelas GT3 AM. Pembalap resmi, Deng Yi, juga memberikan performa yang luar biasa. Meskipun baru pertama kali mengendarai mobil Porsche selama musim Timur Tengah dua minggu, ia terus berakselerasi di bawah langit malam Dubai, membantu mobil nomor 87 masuk ke 40 besar secara keseluruhan.

Di malam gurun yang panjang dan dingin, para pengemudi mobil nomor 87 bergantian mengemudi, bekerja sama dengan lancar untuk secara bertahap merebut kembali posisi yang hilang. Pada pertengahan balapan, mereka berhasil kembali ke 30 besar secara keseluruhan. Balapan malam itu juga menguji ketahanan semua peserta dengan berat, dengan beberapa mobil mengalami berbagai kecelakaan dan kerusakan mekanis. Namun, setelah berhasil melewati pertempuran malam yang melelahkan, mobil nomor 87 kembali naik peringkat, menduduki posisi kelima di kelas GT3 AM.

Saat matahari Minggu kembali bersinar di Sirkuit Sepeda Motor Dubai, Yuan Bo, Roman Mavlanov, dan Deng Yi bergantian mengemudi dengan mantap di lintasan yang rawan kecelakaan, berhasil mengamankan tempat di 20 besar secara keseluruhan, mengumpulkan kekuatan untuk sprint terakhir. Ketika Ye Hongli kembali ke lintasan, mobil nomor 87 sudah berada di posisi ke-17 secara keseluruhan.

Pada titik ini, setelah lebih dari 22 jam kompetisi yang intens, semua pengemudi yang berpartisipasi hampir mencapai batas fisik mereka dan stabilitas mobil mereka mendekati batasnya, dan situasi tak terduga di lintasan terus terjadi. Meskipun demikian, mobil nomor 87 mempertahankan ritmenya dan terus maju. Artur Goroyan mengambil alih kemudi di tahap akhir dan menyelesaikan sprint terakhir.

Saat mobil balap Porsche #87 menyambut kibaran bendera kotak-kotak, Origine Motorsport berhasil menyelesaikan Dubai 24 Hours dengan total jarak 586 lap. Yuan Bo, Ye Hongli, Deng Yi, Artur Goroyan, dan Roman Mavlanov, meskipun mengalami kemunduran awal, bangkit dan akhirnya finis di posisi ke-17 secara keseluruhan dan ke-5 di kelas GT3 AM, menyelesaikan tantangan ekstrem yang berlangsung siang dan malam ini.

Dalam balapan ketahanan Dubai 24 Hours, tempat berkumpulnya para pembalap top dari seluruh dunia, Origine Motorsport berhasil menyelesaikan tantangan balapan 24 jam pertamanya. Origine Motorsport akan menggunakan pengalaman ini sebagai fondasi untuk kemajuan tim selanjutnya, sepenuhnya mempersiapkan diri untuk ALMS Asian Le Mans Series yang akan datang!