6 Jam Abu Dhabi 2026: Kemenangan Debut, Origine Motorsport Raih Podium Ganda
Berita & Pembaruan Balap Uni Emirat Arab Sirkuit Yas Marina 12 Januari 2026
Dari tanggal 9 hingga 10 Januari, seri balap ketahanan Creventic 24 Hours - Abu Dhabi 6 Hours diselenggarakan di Sirkuit Yas Marina di UEA. Origine Motorsport tampil mengesankan, meraih dua podium di kelas masing-masing. Mobil #87, yang dikemudikan oleh Yuan Bo, Ye Hongli, dan Lü Wei, finis di urutan ketujuh secara keseluruhan, mengamankan tempat ketiga di kelas GT3 Am. Mobil #22 Winhere Origine Motorsport, yang dikemudikan oleh Deng Yi, Liu Hangcheng, dan Wang Zhongwei, meraih tempat ketiga di kelas GT3 Pro/Am.

Meskipun Abu Dhabi 6 Hours baru merupakan edisi keenam dari ajang ini, balapan tahun ini, sebagai pembuka musim balap mobil sport global 2026, tetap menarik banyak tim papan atas dunia, dengan lebih dari 60 mobil yang berkompetisi. Origine Motorsport menurunkan dua mobil Porsche 911 GT3 R (992). Setelah pengujian pra-balapan dan latihan resmi, enam pembalap—Lü Wei, Liu Hangcheng, Ye Hongli, Wang Zhongwei, Yuan Bo, dan Deng Yi—bergantian berkompetisi dalam kualifikasi, memperebutkan posisi start terbaik.

Sesi kualifikasi berlangsung intens, dengan momen-momen menarik di setiap tahap. Lü Wei dan Yuan Bo dari mobil #87 mencatatkan waktu lap yang konsisten di Q1 dan Q3, sementara Ye Hongli mendominasi Q2 dengan waktu 1:50.944, meraih posisi pertama di kelas GT3 Am. Liu Hangcheng dan Wang Zhongwei menjadi yang pertama lolos kualifikasi dengan mobil #22, sementara Deng Yi, yang menyusul, mengalami gangguan bendera merah saat sprint untuk lap tercepat di Q3, tetapi masih berhasil mencatatkan waktu terbaik pribadinya 1:51.493. Berdasarkan rata-rata waktu lap gabungan, mobil #87 finis di posisi ke-14 secara keseluruhan dan ke-4 di kelas GT3 Am dengan waktu 1:52.049; Mobil #22 finis di urutan ke-23 secara keseluruhan dan ke-7 di kelas GT3 Pro/Am dengan waktu rata-rata 1:53.267.
[Gambar 1] [Gambar 2] Balapan Abu Dhabi 6 Hours resmi dimulai pada 10 Januari. Yuan Bo dan Deng Yi adalah pengemudi awal untuk mobil #87 dan mobil #22 masing-masing, bertanggung jawab atas sprint awal. Persaingan sangat ketat di tahap awal balapan, dengan tabrakan beruntun terjadi di bagian belakang rombongan pada lap pertama, memicu sinyal kecepatan rendah Kode 60.
[Tautan gambar: https://img2.51gt3.com/wx/202601/39d7ece9-8aee-455d-a01f-eaee71c40f77.jpg]
Sebagai bintang yang sedang naik daun di kancah balap mobil sport domestik, Deng Yi tampil gemilang sejak awal, mengendarai Porsche #22 yang dilengkapi rem WINHERE, dan terus meningkatkan peringkatnya. Pada akhir jam pertama, ia telah menyalip lebih dari sepuluh mobil dan masuk ke sepuluh besar secara keseluruhan. Sementara itu, Yuan Bo juga memulai dengan baik, meningkatkan posisinya dan membentuk serangan dua arah yang tangguh dengan mobil #22.


Di tengah balapan, sinyal kecepatan rendah Kode 60 sering diaktifkan karena berbagai insiden di lintasan, menyebabkan perubahan signifikan dalam strategi balap semua tim. Posisi kedua mobil Porsche dari Origine Motorsport juga berfluktuasi. Setelah etape pembuka yang brilian oleh Deng Yi, mobil nomor 22 mengalami kerusakan pada pompa pengisian bahan bakar resmi selama dua pit stop berikutnya, kehilangan 3 menit dan menyebabkan posisi mereka turun. Di sisi lain, Yuan Bo dengan gemilang menyelesaikan etape pertama balapan dengan waktu hampir 2 jam 30 menit, waktu terlama dalam peraturan, membantu mobil nomor 87 mencapai posisi ketiga secara keseluruhan sebelum menyerahkan mobil kepada rekan setimnya, Lü Wei.


Saat balapan malam dimulai, insiden tak terduga terus terjadi, dengan beberapa kelompok terdepan yang siap memenangkan kejuaraan terpaksa mundur dari perlombaan. Sementara itu, performa solid Lu Wei di pertengahan balapan membantu mobil bernomor 87 mempertahankan posisinya di tiga besar kelas GT3 AM. Pembalap andalan Force, Ye Hongli, mengambil alih kemudi di 65 menit terakhir, membantu mobil tersebut memperkuat peringkatnya. Meskipun sinyal pelanggaran kecepatan Kode 60 yang berlangsung selama 40 menit mencegah Ye Hongli untuk melaju lebih jauh, mobil tersebut tetap finis di urutan ketujuh secara keseluruhan, mengamankan posisi ketiga di kelas GT3 Am.


Mengenai mobil nomor 22, meskipun kehilangan waktu berharga karena dua kali pit stop untuk pengisian bahan bakar, tim berhasil kembali ke grup tengah berkat penyesuaian strategis. Di paruh kedua balapan, yang ditandai dengan banyak kejadian tak terduga, kedua pembalap yang sportif, Wang Zhongwei dan Liu Hangcheng, tetap tenang dan terkendali, mempertahankan ritme mengemudi yang stabil untuk menjaga mobil nomor 22 tetap konsisten di antara sepuluh pesaing teratas. Meskipun sinyal kecepatan rendah Kode 60 mengganggu ritme sprint dan menyebabkan tim kehilangan kesempatan untuk melaju lebih jauh, Deng Yi, Liu Hangcheng, dan Wang Zhongwei bekerja sama untuk akhirnya mengamankan posisi ketiga di kelas GT3 Pro/Am, mengakhiri pertarungan pembuka tahun ini.
[Gambar 1] [Gambar 2] [Gambar 3]
[Gambar 4] Setelah menyelesaikan perjalanan Abu Dhabi 6 Hours mereka, tim Origine Motorsport akan segera memulai persiapan untuk balapan ketahanan Dubai 24 Hours akhir pekan depan. Menghadapi lintasan yang lebih panjang, lawan yang lebih kuat, dan tantangan yang lebih tak terduga, tim akan berupaya meraih hasil luar biasa lainnya dalam pertarungan penting kedua musim baru ini!