Megjelent a 2026-os SRO GT Kupa versenynaptára! Öt futam az egész szezonban, Zhuhai hozzáadásával!

Versenyhírek és frissítések Kína 2026. január 16.

Az SRO GT Kupa második szezonja öt fordulóból áll, a nyitófutam ismét az F1 Kínai Nagydíj kísérőversenyeként szolgál.

Hivatalosan is megjelent a 2026-os SRO GT Kupa hivatalos versenynaptára. A Zhuhai Nemzetközi Pálya először csatlakozik a sorozathoz, ezzel új szezont indítva kibővített versenyzői felhozatallal.

Ez a szezon öt versenyből áll, kilenc fordulót felölelve. A szezonnyitót március közepére tervezik a Sanghaji Nemzetközi Pályán, amely az F1 Kínai Nagydíj hivatalos kísérőversenyeként szolgál.

A második szezon menetrendje számos módosítást tartalmaz, a legfontosabb változás a zsuhai futam hozzáadása lesz.

A város mély történelmi kapcsolatban áll az SRO Motorsport Csoporttal. Már 1994-ben és 1995-ben is megrendezték a Global GT Series (BPR) futamot a zsuhai utcai pályán; egy évvel később a sorozat megnyitotta Kína első állandó versenypályáját – a zsuhai nemzetközi pályát. A BPR sorozat utódjaként az FIA GT Bajnokság négyszer látogatott el Zhuhaiba, legutóbb 2007-ben.

Idén a 2026-os SRO GT Kupát kétszer rendezik meg Sanghajban. A sanghaji verseny második fordulóját június 5-6-án rendezik meg, a GT World Challenge Asia Cup (az Amazon Web Services által bemutatott) központi támogató eseményeként. A június 7-i országos főiskolai felvételi vizsga (Gaokao) miatt a döntőt szombaton rendezik.

[Kép linkje: https://img2.51gt3.com/wx/202601/e29d7d3a-4693-4a97-8e11-1bd62895b77d.jpg]

A júniusi sanghaji verseny után a verseny Pekingbe költözik. Az SRO GT Cup először tavaly működött együtt a GT World Challenge Asia Cup-pal (az Amazon Web Services által bemutatott) a jicshuangi utcai versenypályán.

A 2026-os szezon utolsó futamát novemberben rendezik meg, amely egy 30 perces, egyfordulós versennyel zárja a szezont. A 2025-ös szezonhoz hasonlóan a döntőn részt vevő versenyzőknek egy selejtező fordulón keresztül kell kvalifikálniuk magukat; A konkrét kvalifikációs szabályokat hamarosan bejelentik. Mivel egy Kínában zajló GT4-szintű versenysorozat, az SRO GT Kupa továbbra is nyitott lesz az FIA által minősített bronz és ezüst fokozattal rendelkező pilóták számára. Mind az öt fordulóban részt vevő pilóták a saját kategóriájukban és összesítésben is az éves bajnoki címért versenyeznek.

2026-os SRO GT Kupa menetrend