Romy Dall'antonia

Romy Dall'Antonia ist ein italienischer Rennfahrer aus San Vendemiano. Dall'Antonia hat an verschiedenen Rennserien teilgenommen und sein Talent sowohl in Tourenwagen als auch bei Bergrennen unter Beweis gestellt. Beim Bergrennen Vittorio Veneto-Cansiglio, einem Rennen, das er als sein "Heimrennen" betrachtet, steuerte Dall'Antonia einen Wolf GB08 Thunder Prototyp, angetrieben von Aprilia, in der hundertsten Ausgabe des Rennens. Zuvor trainierte er in Trento Bondone und Alpe del Nevegal, um den 1100 cc, 380 kg, 220 PS Prototyp zu beherrschen, der vom Kedda Racing Team unter der Wolf Hillclimb Division betreut wurde.

Dall'Antonias Karriere umfasst Erfolge in verschiedenen Kategorien. Er hat Siege errungen und Kategorienrekorde mit seinem Honda Type R sowohl in der Gruppe N als auch in der Gruppe A aufgestellt. Im Jahr 2003 nahm er mit einem Osella Prototyp des Danti-Trophäe-Rennens teil, wo er mit einem elektrischen Problem konfrontiert war, das ihn am Sieg hinderte. In jüngerer Zeit, im Jahr 2021, erreichte er einen Podiumsplatz in der TCR DSG Europe Serie, indem er einen Audi RS 3 LMS für BF Motorsport fuhr und mit Samuele Piccini zusammenarbeitete. Im GT4 Central European Cup im Jahr 2017 fuhr er einen Maserati Gran Turismo MC für Scuderia Villorba Corse.

Seine Renngeschichte umfasst die Teilnahme an der italienischen GT-Meisterschaft und der GT4 European Series. Dall'Antonias aktive Jahre im Rennsport erstrecken sich von 2016 bis 2018, mit Auftritten in der TCR Italy. Er nahm auch zwischen 2013 und 2018 an der Trofeo Maserati und der GT4-Serie teil.