6 Hores d'Abu Dhabi 2026: Victòria inaugural, Origine Motorsport aconsegueix un doble podi

Del 9 al 10 de gener es va celebrar la cursa Creventic 24 Hours Endurance Series - Abu Dhabi 6 Hours al circuit de Yas Marina, als Emirats Àrabs Units. Origine Motorsport va tenir una actuació impressionant, aconseguint dos podis a les seves respectives categories. El cotxe número 87, pilotat per Yuan Bo, Ye Hongli i Lü Wei, va acabar setè a la general, aconseguint el tercer lloc a la classe GT3 Am. El cotxe número 22 de Winhere Origine Motorsport, pilotat per Deng Yi, Liu Hangcheng i Wang Zhongwei, va aconseguir el tercer lloc a la classe GT3 Pro/Am.

Tot i que les 6 Hores d'Abu Dhabi són només la sisena edició de l'esdeveniment, la cursa d'enguany, com a batalla inaugural de la temporada mundial de curses de cotxes esportius del 2026, va atreure molts dels millors equips del món, amb més de 60 cotxes competint. Origine Motorsport va desplegar dos Porsche 911 GT3 R (992). Després de les proves prèvies a la cursa i els entrenaments oficials, sis pilots —Lü Wei, Liu Hangcheng, Ye Hongli, Wang Zhongwei, Yuan Bo i Deng Yi— es van alternar en la classificació, competint per la millor posició a la graella de sortida.

La sessió classificatòria va ser intensa, amb moments destacats a cada etapa. Lü Wei i Yuan Bo, del cotxe #87, van establir temps de volta consistents a la Q1 i la Q3 respectivament, mentre que Ye Hongli va dominar la Q2 amb un temps d'1:50.944, aconseguint el primer lloc a la classe GT3 Am. Liu Hangcheng i Wang Zhongwei van ser els primers a classificar-se amb el cotxe #22, mentre que Deng Yi, que el seguia, va patir una interrupció per bandera vermella durant el seu esprint per la volta més ràpida a la Q3, però tot i així va aconseguir una millor marca personal d'1:51.493. Segons els temps de volta mitjans combinats, el cotxe #87 va acabar 14è a la general i 4t a la classe GT3 Am amb un temps d'1:52.049; El cotxe número 22 va acabar 23è a la general i 7è a la classe GT3 Pro/Am amb un temps mitjà d'1:53.267.

[Imatge 1] [Imatge 2] La cursa de les 6 Hores d'Abu Dhabi va començar oficialment el 10 de gener. Yuan Bo i Deng Yi van ser els pilots de sortida del cotxe número 87 i del cotxe número 22 respectivament, responsables de l'esprint inicial. La competició va ser ferotge a les primeres etapes de la cursa, amb una col·lisió en cadena a la part posterior del grup a la primera volta, que va activar un senyal de marxa lenta Code 60.

[Enllaç de la imatge: https://img2.51gt3.com/wx/202601/39d7ece9-8aee-455d-a01f-eaee71c40f77.jpg]

Com a estrella emergent en l'escena dels cotxes esportius nacionals, Deng Yi va estar en flames des del principi, conduint el Porsche número 22 equipat amb frens WINHERE, millorant contínuament la seva classificació. Al final de la primera hora, havia avançat més de deu cotxes i havia entrat entre els deu primers de la general. Mentrestant, Yuan Bo també va tenir una bona sortida, millorant la seva posició i formant un formidable atac doble amb el cotxe número 22.

A mitja cursa, el senyal de baixa velocitat del Code 60 s'activava amb freqüència a causa de diversos incidents a la pista, cosa que provocava canvis significatius en les estratègies de cursa de tots els equips. Les posicions dels dos Porsche d'Origine Motorsport també fluctuaven. Després d'una primera etapa brillant de Deng Yi, el cotxe número 22 va patir avaries a les bombes de subministrament oficials durant dues parades posteriors a boxes, perdent 3 minuts i provocant que la seva posició baixés. D'altra banda, Yuan Bo va completar brillantment la primera etapa de la cursa amb un temps de gairebé 2 hores i 30 minuts, el més llarg del reglament, ajudant el cotxe número 87 a aconseguir breument la tercera posició general abans de lliurar el cotxe al seu company d'equip, Lü Wei.

A l'inici de la cursa nocturna, van continuar produint-se incidents inesperats, amb diversos grups líders a punt de guanyar el campionat retirant-se. Mentrestant, la sòlida actuació de Lu Wei a les etapes intermèdies de la cursa va ajudar el cotxe número 87 a mantenir-se ferm a les tres primeres posicions de la classe GT3 AM. El pilot estrella de Force, Ye Hongli, va prendre el relleu en els últims 65 minuts, ajudant el cotxe a consolidar la seva classificació. Tot i que el senyal de conducció lenta del Code 60, que va durar 40 minuts, va impedir que Ye Hongli fes més progressos, el cotxe va acabar setè a la general, aconseguint la tercera posició a la classe GT3 Am.

Pel que fa al cotxe número 22, tot i perdre un temps valuós a causa de dues parades a boxes per repostar, l'equip va aconseguir tornar al grup de la meitat del camp gràcies a ajustaments estratègics. A la segona meitat de la cursa, marcada per nombrosos esdeveniments inesperats, els dos pilots, Wang Zhongwei i Liu Hangcheng, van mantenir la calma i la compostura, mantenint un ritme de conducció constant per mantenir el cotxe número 22 entre els deu primers competidors. Tot i que el senyal de baixa velocitat del Code 60 va interrompre el ritme de l'esprint i va fer que l'equip perdés l'oportunitat d'anar més enllà, Deng Yi, Liu Hangcheng i Wang Zhongwei van treballar junts per assegurar-se finalment el tercer lloc a la classe GT3 Pro/Am, concloent aquesta batalla inaugural de l'any.

[Imatge 1] [Imatge 2] [Imatge 3]

[Imatge 4] Després de concloure el seu viatge a les 6 Hores d'Abu Dhabi, l'equip Origine Motorsport començarà immediatament els preparatius per a la cursa de resistència de les 24 Hores de Dubai del proper cap de setmana. Davant d'un recorregut més llarg, oponents més forts i reptes més imprevisibles, l'equip s'esforçarà per aconseguir un altre resultat destacat en la segona batalla crucial de la nova temporada!